相关公告（加州州长纽森办公室社交媒体图片）

【美新社讯】1月20日，加州州长纽森（Gavin Newsom）办公室发布公告：在出席瑞士达沃斯世界经济论坛期间，加州州长纽森力证加州在联邦政府混乱局面下仍是一个稳定的市场 -- 他宣布加州累计零排放汽车（ZEV）销量已突破 250 万辆，远超该州最初设定的到2025年零排放汽车保有量达到 150 万辆的目标。

2025年第四季度，加州居民购买了 79,066 辆新的零排放汽车（ZEV），占新车销量的18.9%。在此期间，加州零排放汽车累计销量突破 250 万辆，这是加州的一个巨大里程碑 -- 表明政策的确定性能够创造全球投资者可以信赖的弹性市场。

这一成就反映了加州数十年来一贯的领导力，这种领导力提供了市场确定性，并奠定了坚实的基础，尽管特朗普政府试图破坏加州的清洁交通未来，但加州仍然能够推动零排放汽车的销售，并保持其作为世界第四大经济体的地位。

加州州长纽森（Gavin Newsom）（加州州长纽森办公室图片）

加州州长纽森（Gavin Newsom）强调说：

“加州并非偶然达到 250 万辆零排放汽车的销量 -- 当其他人认为这不可能时，我们投资了这一未来。虽然华盛顿现在将全球清洁汽车市场拱手让给了中国，但加州正在确保美国工人和制造商能够在定义本世纪的行业中竞争并取得胜利。”

自2019年底以来，仅加州的新零排放汽车累计销量就增长了300%以上，这得益于有效的清洁交通政策和各种零排放汽车激励措施。这一里程碑巩固了加州作为清洁交通领域无可争议的全国领导者的地位，并证明尽管联邦政府面临阻力，但消费者对电动汽车的需求仍然强劲。

“美国没有任何一个州能够与加州过去五年在零排放汽车销量方面的增长相媲美，”加州能源委员会委员南希·斯金纳（Nancy Skinner）表示。“这提醒我们，得益于前所未有的州政府投资以及加州居民对清洁汽车的强劲需求，我们已经取得了多么巨大的进步。每个季度，即使面对日益增大的联邦政府阻力，仍有数万名消费者在加州购买零排放汽车，享受卓越的驾驶体验，并且知道他们再也不用去加油站了。”

这种显著的增长也推动了加州致力于建设强大的零排放汽车基础设施网络。

“尽管联邦政府政策反复无常，设置重重障碍，但全球零排放汽车市场去年仍然蓬勃发展，”加州空气资源委员会主席劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）表示。“纽森州长的新补贴方案传递了一个明确的信息：加州不会放慢脚步，我们仍然走在最前列。这不仅关乎清洁空气，更是一项明智的经济政策。”

相关公告（加州州长纽森办公室图片）

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