【美新社洛杉磯訊】7月29日上午11點，洛杉磯南帕薩迪納市警察局舉行新聞發布會，宣布該市成為美國首個將其汽油動力汽車全面替換為無污染電動車的法律執法機構。

 

這一歷史性轉變，將使該市擁有 20 輛全新的特斯拉零排放電動警車，並將依賴南帕薩迪納市政廳安裝的一系列新型電動車充電器。此外，市政廳、警察局和消防局大樓的供電系統也將進一步電氣化，未來將由太陽能供電系統支持，並配備電池存儲，以在停電時提供關鍵的電力恢復能力。

 

聯邦眾議員趙美心博士（Dr.Judy Chu），洛杉磯郡第五區郡長凱瑟琳•巴格（Kathryn Barger），加州參議員（Anthony Portantino），加州眾議員方樹強（Mike Fong）等民選官員出席見證，並致辭祝賀南帕薩迪納市再次走在環保一線，創造新的“第一”，創造歷史。

南帕薩迪納市長伊芙琳·茲奈默（Evelyn Zneimer）致辭

 

南帕薩迪納市長伊芙琳·茲奈默（Evelyn Zneimer）致辭表示：『這一轉變反映了該市基於健全財政管理和環境管理的可持續未來願景。市議會全力支持這一轉變，我們將擁有一支安全、廉潔、節省納稅人資金的 21 世紀警察部隊。我們非常高興能夠與我們的地區和企業合作夥伴合作，實現這一目標。』

南帕薩迪納市議員邁克爾·卡奇奧蒂（Michael Cacciotti）致辭

 

作為這項工作的主要倡導者，南帕薩迪納市議員兼南海岸空氣品質管理區（SCAQMD）副主席邁克爾·卡奇奧蒂（Michael Cacciotti）致辭表示：『要完成清理該地區不健康的霧霾和保護大氣層的工作，就需要大規模採用行駛時不產生排放的車輛。我們已經在這方面努力了十多年。我們終於做對了，全國各地市政當局的未來是明確的。合作是實現偉大想法的途徑。南帕薩迪納市今天將願景實變成了現實。』

聯邦眾議員趙美心博士（Dr.Judy Chu）致辭

 

作為首位華裔女性聯邦眾議員，趙美心博士（Dr.Judy Chu）蒞臨送上祝賀。以油電混合車代步的趙美心聯邦眾議員強調，車輛從燃油到全電動的轉變對於深受氣候問題困擾的加州具有迫切且現實的意義，她也很高興協助拜登總統和哈里斯副總統，推動汽車電氣化的立法。趙美心聯邦眾議員也表示南帕薩迪納市的創舉是其選區的驕傲，她已經迫不及待地要這好消息帶去華盛頓，與大家分享。

洛杉磯郡第五區郡長凱瑟琳•巴格（Kathryn Barger）致辭

 

洛杉磯郡第五區郡長凱瑟琳•巴格（Kathryn Barger）為南帕薩迪納市的改變鼓掌，稱讚其為洛杉磯郡內眾多城市樹立了好的榜樣。她和大家一樣期待看到這些全電動的警車開上南帕薩迪納市街頭，保衛公共安全的同時，為環境保護做出貢獻。

加州參議員（Anthony Portantino）致辭

 

與南帕薩迪納市議員邁克爾·卡奇奧蒂（Michael Cacciotti）一樣熱衷用自行車代步的加州參議員（Anthony Portantino）稱讚南帕薩迪納市又一次實踐綠色環保的承諾並且領銜全國。他跟大家一樣期待見證南帕薩迪納市在未來，再次創造『第一』。

加州眾議員方樹強（Mike Fong）致辭

 

加州眾議員方樹強（Mike Fong）在致辭中祝賀全美第一支全電動警察車隊在南帕薩迪納市成軍的同時，也讚揚南帕薩迪納市在環保方面十多年如一日的不變承諾，還稱讚南帕薩迪納市市議員成員們有前瞻性的未來視野和團結合作的努力。他也希望更多城市效仿跟隨，為環保做出自己的貢獻。

移動源空氣污染減少審查委員會（MSRC）主席拉里·麥卡倫（Larry McCallon）致辭

 

當天，作為重要項目資助方，移動源空氣污染減少審查委員會（MSRC）主席兼高地市臨時市長拉里·麥卡倫（Larry McCallon）出席表示：『MSRC為這一清潔空氣項目提供了近50萬美元的清潔交通資金，這進一步推動了MSRC改善南部地區空氣品質和減少機動車有害排放的使命。』

南帕薩迪納警察局長布萊恩·索林斯基（Brian Solinsky）致辭

 

這項舉措為執法機構樹立了一個新的範式，南帕薩迪納警察局長布萊恩·索林斯基（Brian Solinsky）表示：『這項措施不僅確保了警官和工作人​​員使用最安全的車輛，而且還大幅降低了燃料和維護成本。同時，這項轉變透過最大限度地減少傳統燃油車輛常見的維護停機時間，提高了為南帕薩迪納市民服務的水準。』

 

根據市政府工作人員報告，這項轉變預計每年每輛車可節省約 4,000 美元的能源成本，此外還可以節省額外的維護費用，例如煞車、換油、空氣過濾器等。局長索林斯基強調，『我們很自豪能夠幫助南帕薩迪納市採用全電動警察車隊，這更好地體現了其目標並節省了成本。該計劃為全國其他城市樹立了高標準。』

南加州企業車隊管理副總裁約翰·米爾斯（John Mills）致辭

 

南加州企業車隊管理副總裁約翰·米爾斯（John Mills）指出，『一個組織的車隊可以清楚地表明其價值觀和優先事項，南帕薩迪納的戰略強調致力於可持續發展和創新。我們很自豪能夠幫助南帕薩迪納採用全電動警察車隊，這更好地體現了其目標並節省了成本。

 

企業車隊管理協助該市收購了 10 輛 Tesla Model Y 用作巡邏車，10 輛 Tesla Model 3 用作偵探和行政任務。索林斯基表示，所有車輛均具有五星級安全評級，比任何可用於警務的燃油車輛都要好，這意味著該市警察將獲得最大的安全性。

Unplugged Performance 執行長 Ben Shaffer 致辭

 

Unplugged Performance 執行長 Ben Shaffer 表示：『我們很高興與南帕薩迪納市警察局的優秀團隊一起開發一流的下一代警車。最終，我們生產了 20 輛 UP.FIT Tesla Model Y Pursuit 和 UP. FIT Tesla Model 3 行政車輛，以取代全部老化的燃油車輛。除了先進的技術和性能外，新車隊的視覺呈現也得到了增強。每輛車的時尚現代圖形均由 Any™ Collective 設計，確保車隊的視覺衝擊力與其尖端功能相符。

SCE執行副總裁兼營運長 Jill C. Anderson 致辭

 

眾所周知，任何電動交通的成功轉變都需要充電基礎設施與車輛採購齊頭並進。該計畫的關鍵組成部分是在南帕薩迪納市政廳建造 34 個充電樁。根據其充電就緒計劃，南加州愛迪生公司（SCE）升級了其當地配電系統，以提供為車輛供電所需的更高水平的電力，並安裝了安裝充電器所需的地下佈線。

 

南加州愛迪生公司（SCE）執行副總裁兼營運長 Jill C. Anderson 表示：『南加州愛迪生公司致力於幫助加州努力實現清潔能源的未來並改善我們所服務社區的空氣品質。透過我們的 Charge Ready 計劃，幫助南帕薩迪納市擴大並準備當地電網，為其新的警察車隊充電。該計畫透過提供財政激勵、基礎設施和技術支援來促進電動車充電站的安裝。要感謝所有參與該項目的人們，他們正在幫助引領清潔能源的未來。』

 

健康與環境效益是該市轉向電動車的主要動機之一。南帕薩迪納市議員邁克爾·卡奇奧蒂（Michael Cacciotti）補充表示，南帕薩迪納的電動警察車隊將減少有毒煙霧形成的氮氧化物、揮發性有機化合物和一氧化碳的排放，以及二氧化碳的排放，二氧化碳是全球暖化的主要驅動因素。

 

『這一點很重要，特別是在洛杉磯地區，那裡的空氣品質仍然是全國最糟糕的。我們希望該地區和州的其他警察部門也能做出改變。』他補充說，『用電動車取代汽油驅動的警車和其他公共安全車輛至關重要，因為它們的排放量特別高。當警察攔截交通或響應緊急呼叫時，警車通常比其他車輛閒置時間更長，這大大增加了排放。汽油引擎必須繼續運轉——這會造成污染——只是為汽車的緊急燈、收音機和警車中使用的其他關鍵設備提供動力。相比之下，電動車在行駛時是零排放的。』

 

據悉，此次電氣化項目一半以上的成本由市政府項目合作夥伴承擔，包括：移動源空氣污染減少審查委員會（MSRC）提供的近 50 萬美元的清潔交通資金；南加州愛迪生公司根據其 Charge Ready 計劃完成的耗資約 53 萬美元的工作；和清潔能源聯盟的免費太陽能和電池儲存系統 Power Ready 計劃。

 

該市的淨支出為185萬美元，其中包括電動車充電器的成本和企業車隊管理公司的租賃費用。為了監控成本和節省、確保車隊的長期健康以及日常管理車輛，該市與Standard Fleet合作。Standard Fleet的先進軟件與UP.FIT合作，可完全控制警察部隊使用的客製化特斯拉車輛的充電、維護和調度。局長索林斯基也強調了該系統在有效管理他們的電動警察車隊中的重要性。

洛杉磯郡第五區郡長凱瑟琳•巴格（Kathryn Barger，右）與前亞凱迪亞市長戴守真（Sho Tay）

负责此项目的南帕薩迪納市警察局中士Tony Abdalla（中）