2016年12月7日 星期一
布碌崙皇后區連接線由劉雅婷擔任執董。網站圖片
布碌崙皇后區連接線由劉雅婷擔任執董。網站圖片
消息人士透露,曾在競選期間向市長白思豪捐款的房地產開發商,正幕後掌控一個總值數十億元的無軌電車項目。
據《紐約郵報》報道,涉及爭議的是布碌崙皇后區連接線(Brooklyn Queens Connector, 簡稱BQX)無軌電車項目,雖然市府宣稱開發商「雙樹」(Two Trees)和推動組織「布碌崙皇后區連接線之友」(Friends of the Brooklyn Queens Connector)並無參與其事,但內部人士形容這兩家機構其實「掌控大局」,主宰市府向社區推廣項目的策略之餘,同時決定爭取哪些團體支持。
BQX全長16哩,造價25億元,預料2019年開始施工,2024年投入服務後,估計每天可接送5萬人次。資料顯示,「雙樹」與其他至少9家在沿線地段有項目的開發商競選時曾向白思豪捐款,其中「雙樹」透過第三方捐助了10萬元。此外,「雙樹」一名主要負責人瓦倫塔斯(Jed Walentas)提出項目後,又成立了「布碌崙皇后區連接線之友」,並由華裔代表劉雅婷(Ya-Ting Liu,音譯)擔任執行董事。
布碌崙區的社區團體UPROSE表示,整個BQX項目由「開發商主導」,擔心無軌電車通車後,沿線地段將被豪宅侵佔,區內的低收入家庭和小商戶將被趕走。市府回應媒體稱,「布碌崙皇后區連接線之友」的確有參與討論項目,但沒有扮演任何角色。
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