Uber在發源地舊金山，成為交通擠塞的元兇之一。資料圖片

舊金山政府接連對網召共乘車公司Uber和Lyft收緊規管，繼要求查閱公司的司機行車數據後，亞裔市議員金貞研更提議，市府可以向兩間公司，每次載客時「抽佣」。

市議員金貞妍（Jane Kim）認為，「共享經濟」（Sharing economy）有很多好處，但公司的營運令市內塞車情況惡化，故賺錢後應回饋部分利潤，解決有關問題。麻省（Massachusetts）早前立法，向Uber、Lyft等公司，每程抽取佣金20美分，並規定不能將款項轉嫁乘客。金貞妍則未提出建議金額。

本周，市檢察長赫雷拉（Dennis Herrera）亦要求Uber和Lyft，交出近4年旗下司機的行車習慣及他們在哪些地區營運等數據，以了解司機工作時是否守法。目前，網上出租車公司只須向加州公共事業委員會（CPUC）公開部分數據，基於商業機密下不願向市府公開。（北美中心／綜合報導）