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加州列車電氣化項目獲聯邦近6.5億撥款

發佈時間:2017年05月24日 02:09 來源:舊金山僑報 评论:0條 點擊:2276次

【僑報記者張苗5月23日南灣綜合報導】5月22日,聯邦交通運輸部(Federal Transit Administration)宣布,兌現聯邦承諾,撥款6億4700萬元給加州列車(Caltrain),實現聖荷西到舊金山路段的電氣化。

加州列車。 (僑報資料圖片,記者張苗攝)

這一消息打消了數月來加州列車和灣區地方官員的顧慮和擔憂。據悉,奧巴馬政府曾承諾撥出該筆款項,而聯邦交通部也原計劃於今年3月1日批准“全額金撥款協議”(Full Funding Grant Agreement)。然而今年1月,加州全部14名共和黨國會議員聯名去函給運輸部長趙小蘭,要求停止這筆撥款。隨後,聯邦交通運輸部宣布,將推遲對加州火車(Caltrain)的撥款。今年3月,120多名矽谷政商領袖聯名致信川普總統和交通運輸部部長趙小蘭,要求他們兌現聯邦承諾,撥款6億4700萬元,實現加州列車(Caltrain)聖荷西到舊金山路段的電氣化。據悉,如果在6月30日前這筆撥款仍未獲准,那麼價值20億元的加州列車的電氣化項目的關鍵合同將失效。

經過幾個月的等待,加州列車終於等到這筆經費。加州列車實現電氣化,意味著行駛在全程51英里的“半島走廊”上的列車速度將大幅提高,每日客運量也將從現在的6萬人次增加到11萬人次;同時,列車也將能夠為乘客提供更清潔、更安靜的服務。此外,該項目還將在加州和全美創造上萬個就業。預計第一批電氣火車將於2021年初投入使用。

矽谷領導集團(Silicon Valley Leadership Group)首席執行官瓜爾迪諾(Carl Guardino)對這一結果表示欣慰,他說加州列車電氣化項目是整個矽谷為之努力了20多年的計劃。聖荷西市長李卡多表示,這個結果出乎意料, “很高興取得這一勝利。全美範圍內,沒有任何一個項目比這個更加迫切並準備就緒。”

聯邦交通運輸部22日表示,交通運輸部長趙小蘭將會批准加州列車電氣化工程資金,並在未來5年進行撥款。交通運輸部稱,另外三分之二的項目資金將來自加州和地方的預算。


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