地鐵工人及市交通官員正在努力追查，為甚麼7號車會連續兩個晚上，在同一地點發生出軌。

交通工人工會的軌道部主席納瓦羅說，「在我超過二十年的經驗之中，都未見會在同一地點發生兩次出軌。幸好事件中沒有導致受傷，但出軌始終是一個問題。」

事發於上月28日及29日夜，地點是7號地鐵的威利點/花旗球場（Willets Point/Citi Field）車站。納瓦羅表示，目前未有發現明顯的缺陷或損壞導致脫軌，他形容事件並不尋常。

他說，「通常都是路軌問題或人為錯誤，很多時馬上就會知道原因。」

大都會捷運局（MTA）官員證實，發生出軌事故不足一個星期之前，路軌、轉換器及電路曾經進行升級。當局發言人奧蒂斯表示，「兩宗事故的原因目前仍在調查，而上周安裝的新一段路段目前已被移走，並由製造商進行評估。」

出軌路段實施限速

在發生第二宗出軌的3個小時內，警方接報指有人非法闖入路軌，導致往來方向7號車需要暫停的報告。但市警探員警司博伊斯表示，那人跟出軌事故無關，並指目前沒有涉及出軌的刑事調查。

納瓦羅說，未能找出任何可解釋的原因，對所有人都帶來潛在麻煩，「兩宗事故之間可能沒有關連，但仍令人關注」。

大都會捷運局前反恐主管卡薩萊也表示認同，「在如此短時間之內發生兩宗出軌，是高度不尋常之事，我完全同意工會的看法。」

為了保障安全，當局目前已在出軌路段實施限速，直至追查出事故原因為止。