4月4日，“毅力号”火星车将“独创号”无人机放在火星表面后，移动为后者提供更多起飞空间。（美国宇航局NASA图片）

无人旋翼机“独创号”（Ingenuity）打开状态（美国宇航局NASA图片）

 

【美新社讯】4月4日，此前成功登陆火星的美国宇航局NASA的火星探测器“毅力号”（Perseverance），成功地将携带的无人旋翼机“独创号”（Ingenuity）放在火星表面，为4月11日可能进行的首次飞行做准备。

 

如果飞行成功，这将是人类首个无人飞行器，第一次在火星表面的飞行；

 

但在创造历史之前，无人旋翼机“独创号”先要经受火星表面零下130华氏度（零下90摄氏度）的严寒考验。

 

“独创号”全重仅4磅（大约1.8公斤），是一架小型的太阳能动力的直升飞机，太阳能电池板装在旋翼的最顶端。

 

此前，“独创号”一直与火星探测器“毅力号”的相连，依靠后者的太阳能动力系统，保持温暖。

 

在落地到火星表面后，它将依靠自身可充电的太阳能电池，驱动一个小型加热器（Heater）维持其系统温暖。

防护罩先脱落，露出悬挂在火星探测器“毅力号”车底、折叠的无人机“独创号”。（美国宇航局NASA图片）

 

美国宇航局NASA官员表示，无人旋翼机“独创号”首次飞行的机会，可能在4月11日；该飞行试验的数据将于4月12日到达地球。

 

“独创号”耗资8500万美元打造，是有史以来第一架送往另一个星球的直升机，其设计目的旨在测试未来在其他行星上飞行的技术。

 

“独创号”将使用携带的两个精巧的微型摄像头，来记录其飞行情况。同时，火星探测器“毅力号”也将用自己的摄像头捕捉实况画面。

“独创号”无人机，折叠的机身完全打开，但仍悬吊在“毅力号”火星车车底。（美国宇航局NASA图片）

 

据介绍，如果首次飞行一切顺利后，无人旋翼机“独创号”将在接下来的31个火星日内，着陆点附近进行一系列的飞行试验。

 

预计，每次飞行的高度不会超过16.5英尺（5m），飞行距离也将控制在300英尺（90m）范围内。

 

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