成功着陆后，火星登陆小组负责人回答网友提问（美国宇航局NASA推特图片）

 

【美新社讯】美国时间2月18日美西时间1点左右，美国宇航局NASA的火星探测器“毅力号”（Perseverance）传回火星地表图像，标志着其成功软着陆在火星。

 

这也是美国宇航局NASA的第9个成功登陆火星的航天器。其主要目的是探索生命的痕迹，收集火星样本，积累更多经验，为将来人类登陆做准备。

探测器前方图像（美国宇航局NASA的火星探测器“毅力号”（Perseverance）推特图片）

探测器后方图像（美国宇航局NASA的火星探测器“毅力号”（Perseverance）推特图片）

 

火星探测器“毅力号”（Perseverance）通过自己的推特账号，分享了其前后摄像头，拍下的着陆点图像。

 

在控制中心人员和观看网络直播的全球观众，欢呼雀跃的同时，许多人并不知道“毅力号”在着陆过程中，经历的美国宇航局NASA所称的“恐怖7分钟”（Seven minutes of terror）。

着陆示意图（美国宇航局NASA/JPL图片）

 

因为有以往成功经验的加持，美国宇航局NASA，没有选择先入轨，降低轨道高度，缓慢降落的策略，而是以直接进入火星大气层的方式，在7分钟内执行一连串令人惊叹的操作，包括打开直径70英尺（21米）的降落伞，抛弃它的隔热罩，并把“毅力号”的速度从高达12,100英里/小时（相当于16倍音速），降至每秒0.76米/秒，最终软着陆在杰泽罗环形山内。

 

此前，美国2012年登陆火星的“好奇号”（Curiosity）曾获得类似的成功。

着陆点示意图（美国宇航局NASA图片）

 

杰泽罗环形山是一条古老的河流三角洲上一片5 X 4英里的地带，到处是坑，悬崖和岩石田。

 

科学家们相信，如果生命曾在火星上繁荣昌盛，那应该发生在30亿到40亿年前，当时水仍然在火星上流动。

火星探测器“毅力号”（Perseverance）机械手臂（美国宇航局NASA图片）

 

“毅力号”（Perseverance）火星探测器，是美国宇航局NASA，有史以来最大且最先进的火星探测车。

 

在接下来的两年中，将用其7英尺（2米）长的机械手臂向下钻取并收集火星岩石和土壤样品，这些样品可能具有过去的微观的生命痕迹。三到四打（36-48个）粉笔大小的样品，将被密封在试管中，并留在火星上，由一架火星探测器取回；并由另一艘火箭飞船带回家。美国宇航局NASA的目标，是最早在2031年，让这些样本返回地球。

 

“毅力号” 另一个特别之处，是携带了无人旋翼机，将进行首次火星飞行，并做一些飞行实验；该无人机也有自己的名字：“独创号”（Ingenuity）。

火星探测器“毅力号”（Perseverance）自带无人机“独创号”（Ingenuity）（美国宇航局NASA图片）

飞行火箭部分与火星探测器“毅力号”分离（美国宇航局NASA推特图片）