路透社援引美國國會議員的消息稱，波音公司（Boeing ）在2017年獲悉波音737 MAX機型飛行員預警系統存在問題，但決定在2020年之後才解決該問題。

  報道指出，2017年，波音公司瞭解到駕駛艙內信號燈（它在傳感器發生故障時亮起）有故障，但決定把修復它的工作推遲到2020年。

  美國國會議員彼得•迪法吉奧（Peter Defazio）和裏克•拉爾森（Rick Larsen）7日通報了這一消息。

  2019年3月10日，埃塞俄比亞航空公司的一架載有157人的波音737 MAX 8客機墜毀。而2018年10月29日，印尼獅航一架同樣型號的航班也曾發生墜機。埃塞俄比亞航空的這起空難發生後，20多個國家和多家航空公司暫停使用波音737 MAX 8執飛。美國聯邦航空局已禁止該型號系列飛機在美國領土上運行。

  調查發現，飛機失事可能是由於機動特性增強系統（MCAS）在運行中出現故障。波音公司目前正在解決這一問題並對飛行員訓練方案進行更新