2016年12月7日 星期一
林大衛保險總裁林大衛(美新社資料圖片)
【美新社訊】在美國,每年暑假(6月 - 8月)是青少年學習駕駛的高峰時段,這些青少年非常需要父母或監護人的督導,來確保他/她們的交通行車安全。
據『林大衛保險』總裁、保險專家林大衛介紹,從6月開始,家中的青少年們開始放暑假,多數適齡青少年會爭先恐後地學習駕車。根據多年交通專家的數據,每年6月 - 9月大約100天時間段,是青少年駕駛人車禍死亡率最高的時間段。並且這些車禍多數發生在星期五和星期六的晚上,發生車禍的原因除了酒駕(DUI)之外,最近10年打手機電話,手機短信也漸漸爬升。尤其是2018年1月開始,加州大麻合法化,預計將更加大幅助長車禍發生率和死亡率。
保險專家林大衛建議:
1)在暑假裡,父母要明確強制開車規定,夜間出門最好有25歲以上的司機陪駕同行。家長的介入和嚴格督導,絕對會有助於減少傷亡。
2)父母一定要跟子女建立「開車合約」,訓練兒女對該合約負責,並遵守一切交通規則,再加上宵禁時間(宵禁)。如有違反,就會被處以停用汽車多日的處罰。
3)在保險方面指出,部分保險公司,如果添加初學者駕照(Learner Permit,暨通過筆試,還未通過路試)的青少年加入保險,保險費用不會增加。但通過路試後,就要重新計算保險費用。
4)父母要經常檢查保單,確認自己的兒女(比如外州讀書的兒女)包含在保單之內,避免保險的空窗。責任險要提高到10-30萬,或者購買雨傘險(Umbrella Insurance)來確保重大車禍受到控告時,不會影響到家中的財產。
(內容由林大衛保險提供)
青少年開車統計數據(Drive Safer, LLC 圖片)
青少年死亡案件中,車禍是重要原因;16-17歲的青少年開車時的風險是中年司機的9倍;受訪的青少年中61%承認有冒險的駕駛習慣(Risky Driving Habits);青少年開車時更容易低估或者忽視潛在的駕駛風險。
知名的AAA公司研究所得、造成車禍的青少年開車壞習慣(AAA.com 圖片)
10個青少年開車時6個承認有分心:15%的人跟至少一個朋友在互動,12%的人在車禍時在使用手機,10%的人視線在車上的某個物體(視線離開路面),9%的人視線在看路面以外的某個地方,8%的人在唱歌或者手舞足蹈,6%的人在梳妝打扮,還有6%的人在撿起東西。
某車禍現場(scramsystems.com 圖片)
車身上寫着:有個青少年死在這輛車中(Orange County Register 圖片)
與摩托騎警相撞(Trackimo.com 圖片)
相關報導與鏈接:
Copyright@since2016 chinesenewsusa.com All Rights Reserved