原標題：美媒稱美對華加徵關稅“重傷”南加州港口：工人飯碗或不保

  參考消息網6月22日報道 美媒稱，貿易專家預測，不斷升級的貿易戰可能很快將打擊到南加州的倉庫工人和卡車司機，同時使消費者面臨漲價。

  據美國《洛杉磯時報》網站6月20日報道，幾個月以來，當川普政府加大貿易威脅、宣佈對盟友和對手徵收關稅時，在位於美國聖佩德羅灣的最大綜合性港區內，業務一直正常運轉，似乎渾然不覺。

  智能手機、服裝和玩具從中國源源不斷地運來。陶瓷和飲料來自歐盟。水果來自墨西哥。

  報道稱，美國全部進口商品中有大約40%通過洛杉磯和長灘的港口進入美國，支撐着南加州的數十萬個就業崗位。今年進港和出港的貨物不斷增加，來自中國的貨物尤其是如此。

  報道稱，但在18日晚上，川普總統威脅再對價值2000億美元的中國商品加徵關稅，這是他迄今爲止採取的最大規模行動。此舉立即招致世界第二大經濟體的報復威脅。貿易專家預測，不斷升級的貿易戰可能很快將打擊到南加州的倉庫工人和卡車司機，同時使消費者面臨漲價。

  非營利的洛杉磯世貿中心的總裁張鴻泉說：“如果美國有一個地方會受到更多影響，那就是大洛杉磯地區。”

  報道稱，川普政府指責貿易失衡導致了美國工廠的空心化。許多經濟學家持不同意見。聖路易斯聯邦儲備銀行的一份簡報認爲，自20世紀70年代以來的工廠就業崗位流失，有85%是因爲工廠效率日益下降，而不是美國的貿易赤字。事實表明，全球化是南加州港口和內陸大片倉庫的福音。

  比肯經濟諮詢公司的經濟學家喬克·奧康奈爾說，2017年有價值1730億美元的中國進口商品通過這些港口運進美國。最主要的商品類別包括電器、傢俱、玩具和服裝。對中國的出口規模較小，有共計價值180億美元的汽車零部件、棉花、廢舊物資等。

  奧康奈爾說，總的來看，中國在該港區進出的商品總量當中佔到了大約50%的比例。

  報道稱，關稅是對商品徵稅。例如，川普政府第一輪對500億美元商品加徵的懲罰性關稅在7月6日開始實施後，邊境上的中國商品的價格將上漲25%。

  經濟發展研究集團的貿易專家保羅·賓厄姆說，由此導致的價格上漲可能將迫使企業減少購買中國產品。他預言，這將導致貿易增長放緩，而與港口相關的工人的工時將減少。

  報道稱，在工會的有力保護下，碼頭工人將比大多數工人的日子好過。但是，許多卡車司機和倉庫工人是獨立承包者，或者是第三方臨時工作介紹所的僱員，特別容易受到貿易減少的影響。

  奧康奈爾說：“很快可能會出現裁員。”

  張鴻泉說，他擔心這些關稅將使消費價格上漲，因爲企業已經面臨壓力，要轉嫁因全國卡車司機短缺而導致的運輸成本上升。他說：“這將開啓抑制總體經濟的循環。”

  美國全國零售商聯合會副主席喬納森·戈爾德說，零售商已經在花費時間和金錢來檢查其供應鏈，看看是否應該從其他國家進貨。但是，由於川普宣佈對其他國家徵收關稅，還在與加拿大和墨西哥重新談判北美自由貿易協定，所以增大了做出這些決定的難度。

  戈爾德說：“你沒有多少迴旋的空間。不知道這屆政府會走向何方，也不知道他們將採取何種方式，這讓大家非常不安。”

  報道稱，戈爾德擔心這些關稅將扼殺由川普2017年簽字後成爲法律的個人和公司減稅措施帶來的所有好處。近日，川普的國家經濟委員會前主任加里·科恩也表達了同樣的憂慮。

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