2016年12月7日 星期一
美國檀香山市議會昨天通過限制Uber、Lyft等叫車業者在用車尖峯時段加收費用上限的措施。業者表示,這將成爲美國限制叫車費用的首例。
美聯社報導,業者增收的車資若高於檀香山市政府規定的最高費率,這項措施將可防止「收費暴漲」。這項措施將交由檀香山司法人員審覈,再送交市長卡德威(Caldwell)在10天內考慮採取以下任一措施:直接簽署生效、不簽署而逕行頒佈實施或予以否決。
這項措施將適用於歐胡島(Oahu Island)。Uber發送電子郵件給全島客戶,敦促後者反對要求「共乘服務遵守過時計程車式規定」的法規。
Uber夏威夷地區資深營運經理塔巴沙‧周(Tabatha Chow)指出,Uber獲悉檀香山市政府從未接獲任何消費者投訴加收車資。她昨天對檀香山市議會表示,檀香山是全美計程車費率最高的地區,Uber的車資只有傳統計程車的60%。
她表示,只有在交通尖峯、週末夜和重大活動舉辦期間等叫車需求高峯時段,纔會對客戶加收費用。她還指出,若某時段提供服務的司機人數較多,車資就會調降。
Uber在背景說明資料中指出,加收費用可鼓勵司機在較繁忙地區提供服務,減少乘客候車時間,並確保服務品質可靠。
計程車行Robert's Taxis的老闆德勒茲(RobertDeluze)質疑,若Uber和Lyft的車資真的比較便宜,爲何還需加收費用?他表示,線上叫車公司已對計程車業造成傷害。
美國檀香山市議會昨天通過限制Uber、Lyft等叫車業者在用車尖峯時段加收費用上限的措施。業者表示,這將成爲美國限制叫車費用的首例。 Ingimage
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