【美新社洛杉磯訊】加州交通運輸委員會（CTC）5月16日批准向兩項ACE立交分隔工程撥款7800萬美元，將危險的鐵道與公路分隔。

這兩項工程均位於東洛杉磯縣阿拉米達東區貨運鐵道走廊沿線。此次撥款是由委員會管理的加州新貿易走廊增強計劃（TCEP）建议的撥款項目之一，款目來源於新SB1提案加州對柴油的稅金、以及加州在聯邦貨運高速公路項目中所占的撥款份額。

負責監管ACE建設工程的聖蓋博谷政府聯盟總工程師Mark Christoffels表示， “我們感謝加州交通運輸委員會對ACE工程的大力支持。這一行為表明了CTC的承諾，即將SB1稅金用於必要的交通改善，以保證對加州至關重要的貿易經濟進行及時的構建。”

這一撥款計劃將為蒙提貝羅市造價12861美元的蒙提貝羅大道地下通道提供4900萬美元的撥款，還將為位於工業市和未建制的洛杉磯縣造價862萬美元的Turnbull Canyon Road 公路立交橋提供2900萬撥款。蒙提貝羅交叉路口是洛杉磯縣第二危險的貨運鐵路交叉路口，Turnbull Canyon 交叉路口的鐵道交通預計將在20年內增加近三倍。這兩項工程都進入了最終設計階段，預計在2020年夏季之前開始動工。

加州新貿易走廊增強計劃將為全州運輸量很大的39處走廊沿線基礎設施提供1.394億美元改善安全。貨運物流為加州2.2萬億美元的經濟總量貢獻了三分之一，並維持了大約500萬個工作崗位。該計劃將致力於改善加州最糟糕的貿易走廊阻塞點，同時減輕貿易對社區的影響。例如在聖蓋博谷地區的阻塞點，與國家級重要意義的高速公路和鐵道貨運走廊交織。聖蓋博谷及相鄰地區有如下工程獲得撥款：

州參議員、聖蓋博谷州黨團主席Josh Newman表示，“貿易走廊增強計劃將幫助解決加州最為嚴重的貨運阻塞點所缺乏的資金問題，例如57-60號高速阻塞點減輕工程，該處每年在行車線和匝道上發生700餘起交通事故，其中三分之一造成受傷或死亡。 “來自SB 1 的撥款將幫助我們完成修復57號高速和60號高速阻塞點和危險的交匯點必要的早期階段。這兩條高速分別名列加州貨運最擁堵、貨車事故最多的高速和全國貨運第五擁堵的高速。 ”

國會眾議員、加州在美國眾議院交通和基礎設施委員會高級成員Grace Napolitano，聯邦眾議員趙美心（Judy Chu）, Linda Sanchez, Adam Schiff, Norma Torres和Ed Royce共同向加州交通運輸委員會遞交信函，敦促其採納貿易走廊增強計劃。

眾議員Napolitano表示：”我們強烈支持從貿易走廊增強計劃中為ACE工程和其他聖蓋博谷貨運工程優先項目中提供撥款支持。該工程是由州和聯邦政府合作資助的。ACE立交分隔工程是應優先考慮的，因為它們將幫助維持貨物在國家級意義的貿易走廊中的流動，並解決不斷增長的貨運交通對社區的影響。“

ACE工程已被洛杉磯大都會交通運輸局提交為洛杉磯港和長灘港進港貨運列車項目中的貨運鐵路戰略，旨在減少未來的南加公路網這一全世界最擁堵的高速公路網中的貨運擁堵。同時也計劃對ACE貨運走廊鐵路沿線最為擁堵的鐵道公路交匯口進行立交分隔。