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紐約市府為改善交通堵塞 削減商用車違泊寬免

發佈時間:2018年05月12日 02:22 來源:星島日報 评论:0條 點擊:2542次

市府將於11月開始,削減商用車輛違泊罰單的罰款寬免優惠。Todd Heisler/紐約時報


紐約市府正計劃對市內約2600個商用車輛運營商加強執法,取消違泊罰單的罰款寬免優惠,預計從快遞公司UPS到電訊網絡商Verizon等都會受到影響。


《華爾街日報》報道,這是市府自15年前推出商業車輛罰款寬免以來,首次作出重大改革,市財政局計劃將向商業運營商的雙重泊車或堵塞十字路口等違規行為提高罰款。


官員估計,將於11月生效的新收費標準將為罰單收入額外增加1700萬元,較市府預計本財年的5億2500萬元多3.2%。


財政局官員謝爾說,有關措施的目標,其實並不是為了提高收入,而是紓緩市內街道日益嚴重的交通堵塞問題,「我們希望可以鼓勵業界改善交通習慣,這一切都取決於公司和司機的反應」。


謝爾未詳細列出99項交通違規的罰款改動情況,只表示會作出輕微調整,外界普遍預計當中包括:


堵塞十字路口的115元罰款,將由以往最高15元折扣變成全額繳付。


曼哈頓掃街規定的65元罰單,將由以往最多完全免繳變成25元。


以往在西城的115元雙重泊車罰單,將由免繳變成60元。


除了加強商業車輛的違規罰款外,市長白思豪已推出多項措施,如加強繁忙十字路口執法等,以圖改善擁擠情況。商業車輛罰款寬免計劃2003年推出,旨在減少處理違泊的法律成本。但有批評人士認為,計劃造成街道嚴重擁擠。


據財政部門數據顯示,市府在上個財年合共發出870萬張違泊罰單,當中有260萬張是向商業車輛發出,但有一半都獲得寬減處理。布碌崙區長亞當斯最近也呼籲廢除有關計劃,稱違規泊車罰款是在市內做生意的成本之一。他透過發言人表示,對於當局今次作出改變表示歡迎。


但是商界卻紛紛表示不滿,認為寬免計劃合理。紐約卡車運輸協會主席索普指出,在中城以外的地方,雙重泊車來迅速送遞都是合法之舉。他表示,新規將會令無數小企業需要上庭處理罰單,不只昂貴而且相當耗時,對於市府及小企業來說都會帶來很大傷害。



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