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金山的士業整合 又見重要併購案

發佈時間:2018年02月04日 17:28 來源:星島日報 评论:0條 點擊:4071次


三藩市又有一家主要的士公司售出,並將很快成為的士公司整合行動的一部分,目標為藉此提振整個行業。


1928年成立的Luxor的士公司,在2016年作為傳統企業正式被收錄於三藩市的歷史詞彙中。據Luxor和其競爭對手Citywide Taxi對《三藩市觀察家報》證實,Citywide正在購買前者的資產,欲藉此合併行動奪回優步(Uber)和Lyft網的公司搶走的生意。


兩家公司未透露收購價格,但稱不會承擔對方的任何負債。此舉使Citywide增添140輛的士。該公司也在Yellow Cab的士公司宣告破產後,於去年3月以40萬元收購該公司。


不久後,Citywide、Luxor及Yellow Cab總共642輛的士將重新漆上三藩市最知名的士公司的標誌性黃色,並合併成為一家公司。


Citywide執行長史威斯(Chris Sweis)表示,該合併也將伴隨為司機提供新的技術,譬如新的叫車應用程式,但確切推出日期尚未決定。他續稱,新合併的Yellow Cab的士司機仍將使用替代優步和Lyft的Flywheel的士應用程式。


史威斯指出:「我的感覺是的士還未在技術方面作出反擊,Flywheel做得很好,但我們想把最新的技術應用到的士上。」


據三藩市交通局表示,雖然優步和Lyft繼續主宰地方交通業,但三藩市仍有23家的士公司。


該局指稱,該合併可使Yellow Cab的士成為三藩市規模最大的的士公司,規模居次的對手為Flywheel Taxi,擁有239輛的士。


收購Luxor也可能使Yellow Cab有能力為需要活動舷梯的殘疾者提供服務,Luxor的士公司在這方面享有盛名。


據《觀察家報》之前報道,2015年12月至2016年11月,三藩市的士總共載送殘疾人士12,921趟,其中7,582趟由Luxor提供。優步和Lyft均未擁有大量附有活動舷梯的車輛。

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