今年 CES 2018 首次新增智慧城市展區。

  （綜合報導）美國儘管科技發達，但大部分地方，尤其都會區生活並不永續，耗費資源相當大，而且無法滿足居民需求。

  今年 CES 2018 首次新增智慧城市展區，主辦方還特地说明這是為了解決新問題，特地規划出來的展區。而要評價展覽，除了展覽本身，展區之外怎麼到展場的后勤需求，也是成功的展覽必須的條件。在 CES 展覽期間，光怎麼快速接駁到展區就是很大的挑戰，難怪要有智慧城市的展區。CES 主辦方在 CES 2018 首度新增智慧城市展區，第一次單獨設立展區。

  位於 West Gate 飯店的 CES 智慧城市展區，就在拉斯維加斯國際會議中心旁邊。生活在都市，最重要的是如何移動。在 CES 智慧城市展區，電動車、機車、單車。另外還有如記錄城市數據需要的探測器，以及驅動智慧城市背后的技術架構，如通訊晶片、天線等。

  不過如同很多廠商，尤其是大公司家大業大，跨足多個領域，要在 CES 選擇在那個展區參展，就有多方考量。像是中國的小鵬汽車，就選擇在智慧城市展區放他們的電動車，而不在汽車展區。而公司則拿齣電動車充電座放在會場上。愛立信結合其自身通訊技術的背景，展出如植物種植環境監控，城市車流監控，城市空氣污染監控。

  看來美國不是每項都領先，台灣難得有領先的項目，那就是智慧城市，辦了好多年展覽了。不只是有展覽，而且生活中能夠隨時用手機查看公車到班資訊，或是看天氣、空氣污染狀況，相當方便。要比永續發展，美國可能不是好的參考範例，台灣反倒嘗試解決不少城市中遇到的問題。

  拉斯維加斯計程車漫天要價，被賭客寵壞動不動就索取車資 20%~30% 小費，使得 Uber、Lfyt 有相當大的優勢。共享單車只在拉斯維加斯城區，而並沒有分佈在豪華飯店林立的拉斯維加斯大道上面。希望美國科技發達，能夠整合不同智慧城市解決方案，解決一年一度科技盛會擁入的大量大會群衆，解決交通接駁、城市服務等衆多需求。