2016年12月7日 星期一
1月2日,美國“航空周刊”網站刊發文章,介紹當天在社交媒體上熱傳的KC-135加油機地面爆炸照片的”背后密辛”。文章中说,這張令人印象深刻的照片是2007年拍攝的,圖中飛機炸裂的原因是因為技術人員按照自己的“經驗”進行了誤操作,在測試中給飛機內部充入了太大的壓力。文章末尾編輯總結道:“即使你經常進行不規範操作,這不意味它就會變成正確的操作”。
在壓力遠超極限值后,KC-135加油機發生爆炸
機內一片狼藉
據報導,這起事故照片是在美國國防部“吸取教訓”discity.com網站上首次發表的,配發的文字稱:“這就是當你忽視細節,不按照操作手冊和说明工作的時候發生的事。”
據稱,照片中的飛機當時正在地面進行加壓測試,用於平衡壓力的泄壓閥在5年定期大修中被關閉,沒有打開。根據事故調查檔案:負責此事的平民技術人員‘按照自己一直以來的習慣’,違反操作規程,使用一個自製壓力計進行監控。”
事故發生於2007年,美軍直到今天才公開相關照片
或許因為這起愚蠢的事故實在是太丟人了
后部艙門被爆炸氣浪拋出近70米,打在防爆隔牆上
這位技術人員的壓力計上面沒有危險標識,也沒有指針究竟轉了多少圈的提示,結果這位技術人員當時走神,沒有注意到指針已經轉了一圈,結果在指針轉到第二圈的時候,飛機爆炸了——后艙蓋被炸飛了70碼遠,直到撞上防爆隔離墻。
幸運的是,沒有人在事故中傷亡,但納稅人不得不為此買單。
五角大樓總結道,這是一個沉重的教訓,我們必須確保,經過正確訓練的人員,使用正確的工具,按照詳細的步驟來執行任務。而且,即使你經常進行不規範操作,這不意味它就會變成正確的操作!
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