美國總統川普7月30日宣布，將投入225億美元，全面擴建及改造位於華盛頓特區近郊的杜勒斯國際機場。計畫包括興建酒店、新增空中列車線路，以及建造連接各航站樓的中央步行通道。

其中，逐步淘汰機場特有的「移動休息室」（Mobile Lounge）乘客擺渡系統，成為外界關注焦點。

川普表示，杜勒斯機場目前的接駁安排十分不便，乘客經常需要在擺渡車與列車之間換乘。杜勒斯也是目前美國唯一仍使用此類老式乘客擺渡系統的主要機場。

「移動休息室」自1962年杜勒斯機場啟用時投入使用，由芬蘭裔美國建築師埃羅·沙里寧（Eero Saarinen）參與設計。這套系統原本希望縮短乘客從航站樓前往登機口的步行距離，並提高機場設施及土地運用的靈活性。

然而，隨著航空運輸業不斷發展，類似系統因營運效率不足，已陸續被其他機場淘汰。專家指出，杜勒斯機場現有擺渡車已缺乏原廠技術支援，每年消耗約26萬加侖柴油，也被認為是造成部分航班延誤的因素之一。

安全問題同樣受到關注。2025年11月10日，一輛從D大廳駛往主航站樓的擺渡車發生碰撞事故，造成超過10名乘客受傷，航站樓部分設施也遭到損壞。美國全國廣播公司（NBC）旗下媒體此前調查顯示，自2007年以來，此類擺渡車至少涉及16起事故。

新改建計畫預計將透過步行通道及空中列車逐步取代老式擺渡車，以改善乘客體驗、提高營運效率並降低安全風險。