2016年12月7日 星期一
紐新港務局又曝丑聞 局內警察水平遭質疑
發佈時間：2016年12月13日 16:54 來源：僑報 评论：0條 點擊：1595次
據《紐約郵報》報導，紐新港務局(Port Authority)近日飽受醜聞困擾。紐新港務局前主席薩姆森(David Samson)因涉嫌行賄於6月份被控罪；紐新港務局的前副執行長巴洛尼(Bill Baroni)上月在“大橋門”審判中被定罪，法官判其犯下欺詐罪和串謀罪。但是，經過數十個訪談，以及官方文件、私人通信和秘密審查顯示，紐新港務局的問題可能只顯現了冰山一角，更深層次的問題是港務局無力管理自己手下的警察隊伍，該機構內警察拿著高薪，卻監管不善、反應遲鈍。
在被州長葛謨任命為紐新港務局局長一年後，魯賓(James Rubin)在2012年就發現了港務局對警察隊伍的管理有待提高，並將前國土安全局主任Michael Chertoff團隊撰寫的評估報告裡指出的問題致信反映給上司Samson。
Chertoff的報告中指出，港務局的安全實踐“在每個層面、每個關鍵功能區域都存在缺陷。”
Chertoff也曾在一次非公開會議上告訴董事會，機構內的警察隊伍領導力不僅有“缺陷”，而且“完全沒有為安全責任做準備”。
雖然董事會隨後任命前紐約警局資深警員鄧恩(Joseph Dunne)作為其首位安全主任，鄧恩及其接任者試圖僱傭更多警察、遏製成本，但收效仍未盡如人意。相關審視顯示，港務局警察隊伍仍管理不善，存在過度補償和因工作規則而拉後腿的情況。
8月份時，肯尼迪機場因一起虛假恐怖襲擊報告，引發1號和8號航站樓出現恐慌情況，旅客蜂擁逃竄。
儘管港務局警察接受頻繁的演習和訓練，但反應似乎並不如人意。
雖然一些紐約警局和港務局高級官員讚揚他們的警員反應如同“教科書”一般，但警員工會(Police Union)則持不同看法。港務局警察工會(The Port Authority Police Union)領導紐尼阿頓(Paul Nunziato)在一份新聞稿中指出該事件處理中存在的問題，“沒有可尋找的標誌；警方沒有使用公共廣播系統或手機警報系統警告旅客，或告訴他們應去哪裡。”
在另一份信件中，紐尼阿頓更直言不諱，指責港務局沒有製定同公眾交流的具體計劃，並允許來自社交媒體的“錯誤的、誤導的、尚未證實”的信息充斥在當時的信息真空中。
除此之外，港務局警察部門的費用也嚴重依賴當局，港務局高級官員每週工資比鄰近市級警察高級官員的工資高出25%至48%。不包括加班費、養老金和健康福利，港務局警察平均工資在服務六年後達到108,157元，在第二十五年更升至117,884元。
針對這些問題，該機構也試圖改革，但機構內官員抱怨稱，因為工會，在港務局內改變這一現狀很難。
如何進行改革，扭轉目前窘境，或許是紐新港務局未來需要解決的難題。
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