【美新社讯】新加坡航空公司（Singapore Airlines）5月20日突发班机遭遇致命乱流颠簸事件，致使一名 73 岁的英国旅客身亡，数十人受伤，其中超过 20 人需要 ICU 重症护理。

而截至发稿，这些需要住院治疗的人群中，有 22 人遭受不同程度的脊髓损伤，其中 6 人颅骨和脑部受伤，伤情较为严重。

相关公告（新加坡航空公司（Singpore Airlines）推特图片）

✈️✈️ 根据新加坡航空公司的社交媒体披露：

🔴 截至2024年5月24日晚上19:30（新加坡时间），新加坡航空公司确认 SQ321 航班上有 61 名乘客和 2 名机组人员仍在曼谷，其中包括在医院接受治疗的 44 名乘客和 2 名机组人员。

🔴 新加坡航空公司正在与仍身在曼谷的 SQ321 航班的所有乘客和机组人员保持联系。根据要求，公司也为他们的家人和亲人前往曼谷提供了便利。

涉事 SQ321 飞行状态一览（航班状态监控网站FlightAware 图片）

🔔🔔　根据航班状态监控网站 FlightAware，Flightrader24，以及飛行記錄儀的数据：

🔴 SQ321 航班在伊洛瓦底江盆地上空時，突然遭遇氣流顛簸，時間超過 60 秒，達到 62 秒。

🔴 SQ321 航班的飞行高度，从　37,000 爬升至 37,400 英尺，然后下降至 36,975 英尺，然后回到巡航高度 35,000 英尺。SQ321 航班的波音777飞机，首先达到每分钟 1,664 英尺的爬升率，相当于每分钟 507 米；六秒后以每分钟 1,536英尺 的速度下降。刚过三秒后，又迅速恢复到每分钟 900 英尺爬升率，又在 10 秒后以每分钟 1,536 英尺的速度下降。

虽然飞行高度本身的实际变化相对较小，但在很短的一瞬间发生，导致了机舱内的混乱。飞行高度突然下降时，没有系安全带的乘客们可能会失重飞起，撞向机舱天花板。

SQ321 航班上乘客的证词也证实了这一点，乘客们报告说自己被扔向了机舱顶，有些当时在睡梦中的乘客被扔到机舱顶上然后又摔到地板上。

业内人士针对此次事件也强烈建议乘坐飞机航班的乘客，不论“系好安全带”的指示灯有没有点亮，只要在座位上，就把安全带系好，以防此类突然发生的气流颠簸事件。