工程师提取数据（美国国家运输安全委员会图片）

【美新社讯】3月28日，货轮撞塌巴尔的摩大桥事件发生后第二天，肇事货轮的黑匣子数据被提取，一些关键信息被美国国家运输安全委员会（NTSB）获取，并透露给媒体。

美国东部时间3月26日凌晨，一艘集装箱货轮--“DALI”号新加坡货轮，因为失控撞击了巴尔的摩的弗朗西斯斯科特基大桥（Francis Scott Key Bridge）桥墩，并致使大桥瞬间垮塌。桥面上有8名修复路面作业的工人落水，最终，2人获救，失踪的6人被推定身亡。

工程师提取数据（美国国家运输安全委员会图片）

美国国家运输安全委员会（NTSB）调查员 马塞尔·穆伊斯 (Marcel Muise) 在3月28日周三晚间的新闻发布会上指出，美国海岸警卫队周二恢复了音频，并提供给 NTSB。他也指出，前后，NTSB 获得大约 6 个小时的航行黑匣子数据，一组专家将对未公开发布的音频和数据进行深入分析。

根据目前被透露的信息：

--26日凌晨 1 点 25 分左右，黑匣子录音中听到了几声警报，大约一分钟后，传来了转向命令和方向舵命令。

-- 26日凌晨 1 点 26 分 39 秒，值班引航员向该地区的拖船发出无线电呼叫，45秒后下令左舷抛锚。

-- 26日凌晨 1 点 27 分 25 分，货轮驾驶员通过无线电呼叫称，“DALI”号货轮已经断电，正在靠近大桥。大约在同一时间，马里兰州交通管理局的值班官员告诉桥梁两端进行道路维修的官员关闭交通，这可能挽救了生命。

-- 26日凌晨 1 点 29 分 33 秒，失去动力的“DALI”号货轮以 8 英里/小时的速度漂流，黑匣子也记录到“与桥梁碰撞的声音一致”的声响，大约 6 秒钟后，货轮驾驶员向美国海岸警卫队报告，桥梁已经倒塌。

另据“DALI”号货轮登记信息，该集装箱货轮在新加坡注册，租赁给马士基航运公司使用，现任船长是乌克兰人，22名船员都是印度人。在撞击发生时，所有船员都没有受伤。

相关视频（美国国家运输安全委员会Youtube图片）

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