2016年12月7日 星期一
“星星之火,就會引發一場損失慘重的爆炸。”702所爆炸性大氣試驗箱項目負責人鄧榮武说,從日常生活中的煤氣管道,到深不可測的礦井,從疾馳的火車、船舶,到高速飛行的飛機、火箭,都存在爆炸性氣體。設計者們必須確保即便引燃爆炸性氣體也不會對産品造成致命性破壞,為此需將産品置於爆炸性大氣試驗箱中進行實際檢測。
長久以來,相關國家禁止對中國出口這種試驗箱並嚴格封鎖相關技術。鄧榮武说,爆炸性大氣試驗箱的工作原理看似簡單,研製難度卻不小,“需要同時模擬溫度、爆炸性大氣及高空低氣壓環境,還要克服‘爆脾氣’的氣體對於試驗箱本身的危險”。
702所已有數十年的試驗檢測裝備研製經驗,曾有世界上降溫速度最快的溫度衝擊試驗箱、國內單台推力最大的振動台等研製案例。
鄧榮武说,團隊在技術整合及危險性控制上進行創新,研製出的爆炸性大氣試驗箱堪比危險環境檢測設備的“多面手”:除了達到既定要求,還能在試驗件內部已引爆的條件下檢測其外殼能否隔斷爆燃。
分析指出,該爆炸性大氣試驗箱不僅將應用於航天航空、軌道交通、礦産開發等多個領域,還將有利於推廣中國制訂的爆炸性大氣試驗標準。(完)
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