亞馬遜全球消費者業務首席執行官戴夫·克拉克(Dave Clark)周一(11月29日)表示，該公司有望在2022年初成為美國最大的快遞服務公司，超越長期以來的運輸競爭對手UPS和聯邦快遞。

克拉克在接受CNBC采訪時表示：“我認為，到今年年底，或者是2022年年初，我們可能會成為美國最大的快遞公司。”

自從2013年假日物流慘敗，將包裹擱淺在外部承運人手中以來，亞馬遜一直在穩步建立自己龐大的物流業務。

亞馬遜的目標是更好地控制購物者的包裹如何送達到他們的家門口。這家零售巨頭現在監管着數千家專門為亞馬遜運送包裹的快遞公司，以及一個由飛機、卡車和輪船組成的新興內部物流網絡。亞馬遜還在全國遍布着可以運送包裹的倉庫和航空樞紐。

分析師和投資者早就預測，這些工具將使亞馬遜有朝一日能夠與UPS、聯邦快遞和美國郵政服務等主要運營商競爭。

亞馬遜航運業務增長迅速。根據Digital Commerce 360的數據，美國銀行分析師預測，亞馬遜在2019年交付了58%的自有包裹，使其成為全國第四大交付服務商。到去年8月，據估計亞馬遜交付了66%的自有包裹。

亞馬遜的內部配送業務已成為今年假日購物季的主要優勢，由於持續的冠狀病毒大流行、全球供應鏈緊縮和勞動力短缺，這尤其具有挑戰性。

克拉克表示，除了利用自己的卡車和飛機外，亞馬遜一直在將貨物運送到新港口以避免堵塞。

克拉克說：“這些事情不會在一夜之間發生。二十年來，我們一直在建設物流基礎設施和驅動它的技術平台，所以我們在一個非常好的實際能夠抑制大流行引發的危機。”