拜登政府周二提出了幾項舉措，旨在解決當前的供應鏈挑戰和其他影響全球商業的中斷問題。

幾名政府高級官員表示，政府將在未來60天內與美國陸軍工兵部隊開始在沿海港口、內河航道及其他符合軍需條件的設施進行價值40億美元的建設工作。

一名政府高級官員說，該計劃還將確定並優先考慮34億美元用於升級過時的檢查設施，以提高南北邊境的國際貿易效率。

這位知情人士補充稱:“這是一項遲來的基礎設施改善，過去顯然一直是一個瓶頸。”

這些官員說，政府計劃將航運公司、碼頭運營商、鐵路、卡車司機、倉庫和貨主的數據共享要求標準化。

這位官員表示:“在貨物運輸鏈上，私營部門和參與者之間沒有太多的數據共享。”他補充說，當貨物從供應鏈的一個部分轉移到另一個部分時，缺乏數據交換導致了延誤和效率低下。

拜登政府的一位高級官員說，美國數字服務局正在與聯邦海事委員會和交通部的聯合項目辦公室合作，建立一個有助於更有效地運輸貨物的數據框架。

該人士補充稱:“這是該計劃中比較重要但不太顯眼的部分之一。”

根據白宮的一份簡報，這些行動將“為成功實施曆史性的兩黨基礎設施協議奠定基礎”。這項行動計劃將增加聯邦政府在港口撥款方面的靈活性;加快港口基礎設施撥款;公布沿海航運、內河航道和陸路入境口岸的新建設項目;並通過兩黨基礎設施協議啟動第一輪擴大港口基礎設施撥款。”

一名高級政府官員稱，盡管開支法案還沒有簽署，“現在有一些工作正在進行，實際上是讓這些項目準備好，讓這些項目準備好，然後出門。”

該官員表示:“通過這項跨黨派法案，整個貨物運輸系統得到了極大的幫助。”

今年2月，拜登簽署了一項行政命令，以加強美國的供應鏈，以應對持續的新冠大流行造成的混亂。

10月中旬，拜登宣布了一項計劃，將對加州港口實行每周7天、每天24小時的運營，以緩解美國造船廠的擁堵，進而解決供應鏈問題，這些問題在假期前導致交貨速度放緩和價格上漲。

周三，拜登將訪問巴爾的摩港，討論議員們上周五通過的1萬億美元基礎設施法案將如何改善港口和加強供應鏈。