10月2日太平洋航展，天际线远方可见多艘大型货轮等候靠岸（美新社资料图片）

 

【美新社讯】10月2日，南加州橙县附近海域的石油开采设施管道发生严重泄漏事故，造成严重的环境污染和生态危机，也迫使10月1-3日举行的2021太平洋航展取消其最后一天的活动。

 

这起原油泄漏事件，也是目前为止加州最大的石油泄漏事件。

 

美国海岸警卫队（U.S. Coast Guard）向媒体透露，目前正在密集调查事发时，停泊在附近的船只，其中涉及多艘大型货轮。最新的消息称，根据海上导航服务的数据显示，其中一艘德国籍货轮在发生泄漏的石油管道附近停泊时，做出了一系列不寻常的移动。

有嫌疑的德国籍货轮：“鹿特丹快车”号（Rotterdam Express）（船籍图片）

 

截至10月2日周六早上，在杭亭頓海灘市（Huntington Beach）附近原油管道泄漏，可能多达 144,000 加仑的石油泄漏到海水中，造成严重的环境污染和生态危机。

 

泄漏发生在 Elly 钻井平台的联邦水域，离岸约 4 1/2 英里。钻井平台和管道归总部位于休斯顿的 Amplify Energy 公司所有。

 

联邦当局在10月7日周二证实，Amplify Energy 的一段石油管道遭到损坏，并沿洋底位移了 100 多英尺。这表明可能是一艘轮船的锚勾到了管道，造成破坏和泄漏。

 

Amplify Energy 的潜水员确定，管道的 4,000 英尺部分在外力作用下移动了 105 英尺，像弓上的绳子一样向后弯曲，原油从一条细长的裂缝中逸出。

 

来自海上导航服务 Marine Traffic 的数据，该服务每隔几分钟就会广播船只和大型船只的位置。将近 1,000 英尺长的德国籍“鹿特丹快车”号（Rotterdam Express），被分配到离管道破裂最近的锚地 SF-3。这艘船在两天内做了三个不寻常的动作，似乎最终把船停在了石油管道的上方。

 

而其所属船务公司、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）德国汉堡总部的声明演示，“鹿特丹快车号，于 2021年9月21日当地时间 5点54分，在圣佩德罗交通局的指示下，停泊在 LAX-LGB 区域外的 SF-3 锚地。船只完全按照要求抛锚，圣佩德罗交通局也加以确认。在停泊期间，该船没有离开锚地，也没有越过管道。在停泊期间，没有发现水中有油。赫伯罗特公司，与所有相关当局充分合作。公司也确认，美国海岸警卫队在昨天晚上中欧时间已经登上了这艘船。”

 

这艘船于10月4日周一离开长滩前往奥克兰港，周三晚上停泊在码头，在周四离开奥克兰港。

10月2日太平洋航展，天际线远方可见多艘大型货轮等候靠岸（美新社资料图片）

 

另一方面，当地住户和商家已经将Amplify Energy 公司告上法庭，指控其管理疏忽，原油管道严重泄漏，从而造成公共健康、环境污染等恶果。有消息称，从发现原油泄漏到关闭相关阀门，前后经过了 3-3.5个小时。

 

法律界人士认为，这起事件极有可能引发集体诉讼（Class Lawsuits），但其中究竟是船只停泊抛锚时的事故，还是人为疏忽，仍需要当局和调查机构进行详尽的研究与调查。

 

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