【美新社讯】4月28日，美新社等南加州华文媒体，受邀参访位于波莫纳会展区（Pomona Fairplex）内的洛杉矶县警察局（LASD）车辆应急操作培训中心（Emergency Vehicle Operations Center，简称EVOC）。

 

该培训中心已经运营超过35年；2020年2月，获得洛杉矶县政委员会批准，追加投资1550万，将其扩建至目前占地面积约45英亩的规模，除了为注册在洛杉矶县警察局（LASD）警官学院的学员们，提供车辆应急操作的培训之外；也为洛杉矶县警察局（LASD）现役警官等，提供持续和高阶的车辆操作培训。

來自洛杉矶县警察局（LASD）总部的罗德里格斯中尉（Lt. Lorena Rodriguez），代表 LASD 欢迎南加州华文媒体的莅临，并期望媒体们为华裔民众与LASD之间，搭建良好桥梁。

洛杉矶县警察局（LASD）公共關係部的布斯中士（Robert P. Boese III）也介绍说：

 

此次是首次向华文媒体公开车辆应急操作培训中心（EVOC）的运作，大家将有机会在现场、近距离了解培训科目，培训内容，培训重点，以及警官们如何追击嫌疑人/罪犯，等等资讯。

南加州华文媒体召集人、洛杉矶县警察局顾问庄佩源也介绍说，作为预备役指挥官，也会定期来培训中心温故知新。

 

此次，特别安排向华文媒体展示路口应急等科目，并亲身体验高速追逐应急驾驶。

 

庄佩源强调，后者更是每一个洛杉矶县警察局（LASD）警官学院的学员们，毕业前必须完成的考试。其实际操作的难度，远非在地面观察可以感受。

洛杉矶县警察局（LASD）车辆应急操作培训中心（EVOC）教官雷因克（W.Reinke）介绍说：

 

警局对出警的速度等都有一定规定，中心培训的一个重点在于提供拟真的场景，让警官学院的学员们以及现役的警官，提高应对Code 3时出警的速度和安全。

 

在提高安全的方面，着眼培养驾驶人员眼观六路，耳听八方的能力；同时帮助驾驶人员练就及时调节放松，调整状态，保持敏锐的感官能力。

 

而高速追逐则是在此基础上，更加高难度的驾驶方式。

洛杉矶县警察局（LASD）车辆应急操作培训中心（EVOC）松恩教官（J.Song）也指出：

 

高速追逐应急驾驶考试具有相当大的难度，即使是警官学院的学员，也不是人人天生都能驾驭。

 

有的班级及格率可以很高，但也有的班级有不少人失败，而需要重考。

为帮助华文媒体了解和理解资讯，洛杉矶县警察局（LASD）也安排多位华裔警官到场协助。

 

来自天普分局（Temple Station）的华裔赵警官，已经有8年的警龄。作为华裔和女性，她很自豪能够成为一名光荣的，为民服务的警官；她也很高兴在天普分局，能够服务当地的华裔和华人。

 

她也坦言，“出警时，既要不断接受对讲机、警务电台、车载电脑上的最新消息，而且要安全驾车在车流中穿行，同时观察路况和警情，对大脑和身体，都是相当大的挑战。也只有依靠经验的累积，才能应对自如。”

 

同样来自天普分局（Temple Station）的华裔周警官指出，路口应急科目，旨在训练在路口不同红绿灯、复杂路况的时候，规避车辆或行人的快速反应能力，以及万一失控的应对能力。

 

他也对在培训中心，高速追逐的练习，在干燥或湿滑等不同路面刹车的练习等，记忆犹新。

据了解，来到洛杉矶县警察局（LASD）车辆应急操作培训中心（EVOC）的警官学院的学员们，需要先从法律法规学起，再转入驾驶实践。

 

从驾驶模拟器到真车驾驶练习，从向前开到高速倒车，从恢复对失控车辆的控制到规避车祸，从高速出警到高速追逐，等等科目，反复练习，精益求精，只为驾驶人员的安全，更为周边大众的安全。