（華盛頓二十三日電）美國總統川普(Donald Trump)在持續抨擊汽車業者在海外生産之后，24日將和美國汽車業三巨頭會面，這將是他上任以來的第一次。川普的環保署長提名人承諾重新檢討該標準。

  白宮新聞秘書史派瑟(Sean Spicer)23日在首場記者會上表示，通用(General Motors)、飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和福特(Ford)三大汽車業龍頭，將參加川普的早餐會談。

  史派瑟说，川普期待聽取他們的意見，特別是要如何共同合作、把這個産業的更多就業機會帶回美國。

  在川普公然威脅，如果這些汽車業者在海外設廠生産、然后賣回美國市場，就要對他們課予重稅之后，福特已取消在墨西哥16億美元的設廠計画改而投資美國；通用則是宣佈在美國投資10億美元創造5千個就業機會；而飛雅特克萊斯勒也表示將斥資10億美元增添2千名人力。

  底特律3車廠 忙研究川普推特

  各大車廠每年此刻通常都在忙發表新車，想方設法沖高銷售，但今年不同，底特律三大車廠的高階主管都在苦思，如何和新上台的川普總統打交道。

  他們請來工會領袖商量如何重新安排工廠工作，請董事會成員到新政府找門路打探政策走向，甚至成立任務小組，專門監看解讀川普的推特發言。

  華爾街日報報導，福特執行長菲爾德月初表示，已重新細讀川普寫的書《交易的藝術》。他1980年代就唸過這本書，但現在想更清楚認識這位白宮新主人。

  飛雅特克萊斯勒執行長馬奇翁日前说：「這對我們是個新領域。我們未曾有過會推文的總統。這是一種新的溝通方式，我們必須學會如何因應。」

  馬奇翁不用推特，菲爾德斯不積極自個人帳戶發送推文，通用汽車執行長巴拉也只偶爾使用，他設立帳號47個月以來，只發布318則推文。

  由於三大車廠高度仰賴在海外設廠生産，川普曾發系列推文，指控他們對美國就業機會和投資的付出程度不夠。川普在貿易和進口關稅的發言，更讓三大車廠忐忑不安。

  川普23日和企業界領袖會談時说：「如果你到別的國家去…我們會課非常高的關稅。我們沒有自由貿易，因為我們是唯一一個易於進入的國家。」

  根據知情人士的说法，通用去年12月開董事會時，還沒有人正式討論川普，部分董事在聊誰和川普內閣成員能搭上線。知情人士说，企業別無選擇，如果公開槓上川普，股價將受衝擊。

  他另外透露，巴拉也針對是否接受邀約加入川普的企業界20人顧問團，尋求董事會的意見。董事會鼓勵她加入，認為花時間和川普團隊相處，能協助表達業界對貿易和其他議題的觀點。

  據稱她加入后，和川普討論的不限貿易，還涉及法規鬆綁和稅制。

  面臨川普壓力，這些汽車業高階主管除設法發布符合期待的在美投資計画外，也努力要將危機化為轉機，推動他們想要的議程：三大車廠一直未能做好準備，符合美國前總統奧巴馬政府設下的有關燃料效能的嚴苛標準。