【僑報網綜合訊】發生新冠疫情的“鑽石公主”號郵輪目前停泊在日本橫濱港碼頭外，截至8日累計確診病例達64例，船上仍有3600多人，美國政府考慮將其中的428名美國人接走。

6日拍攝的“鑽石公主”號。（圖片來源：日本共同社/美聯社）

美國籍夫婦：病毒可能在船上與內部的空氣一同循環

中央社報道，日本TBS電視臺援引政府相關人士的話稱，美國政府希望將“鑽石公主”號上的428名美國人（包含乘客與船務員）載回美國等地，正與日本政府交涉。

美國考慮的方法是避免讓船上的美國人在日本上岸，而是採取經由駐日美軍基地再載運回美國的方式，目前日本政府也開始研議具體的因應之道。

日本朝日電視臺報道導，當地時間7日下午將近3時，船上的一名83歲美國籍女乘客疑似出現心臟衰竭的情況打急救電話請求救援，日本的消防機構將她送至橫濱市內的醫院急救。這位女乘客被送醫急救時意識還算清楚，她接受新冠病毒篩檢的結果呈現陰性反應。

日本NHK援引路透社的報道指出，在船上被迫待在客房內防疫隔離的一對美國籍夫婦表示，美國疾病控制核預防中心（CDC）分析，新型冠狀病毒可能在船上與內部的空氣一同循環。

這對夫婦受訪時表示，如果是在安全的場所防疫隔離14天的話，他們可以接受，但現在這艘船並不安全。原本是一趟快樂之旅，但現在心懷恐懼。

這對夫婦期待能夠過外交渠道解決問題。他們表示，據說美國的醫療相關企業已做好接人的籌備工作，但聽說日本政府不批准放人。

這對夫婦說，期盼美國政府與其他國家的政府做好從船上撤僑的工作，既然有辦法從武漢撤僑，就應設法從“鑽石公主”號撤僑。

滯留“鑽石公主”號：上甲板的機會不是每天都有，船上近3000人排隊

中新社報道，“鑽石公主”號於1月20日從橫濱出發，25日抵達中國香港。之後前往越南等地，2月1日停靠在那霸，3日抵達橫濱。一名香港乘客於橫濱登船，1月25日從香港下船後被確診感染。2月3日晚遊輪到達橫濱後開始了大規模檢疫。

北京《中國新聞週刊》微信公衆號報道，目前船隻停泊在橫濱之外進行檢疫，物資靠岸上供給。43歲的中國香港公民黃雅曦是乘客中的一員，她和丈夫、孩子是在大年初一即1月25日那天帶着父母、阿姨和姨夫兩家老人登上‘鑽石公主’號的。“因爲過年，我們定了10天郵輪旅行，從香港出發。”她說。

“鑽石公主”號隸屬美國嘉年華集團（Carnival Corporation & plc）“公主郵輪”品牌，該公司經營多條國際旅遊線路。據官網介紹，該船擁有衆多娛樂設施，包括歌舞秀，影院、多個游泳池，水療SPA，免稅購物店等等。

黃雅曦原計劃乘坐這趟郵輪沿途分別在越南、中國臺灣、日本沖繩上岸遊玩，從終點站橫濱上岸後，再於東京逗留5天，2月9日返回香港。而現在，原計劃的返程日即將到來，黃雅曦只能和家人漂在公海上，遠遠望着橫濱大陸，等待2月19日隔離期結束的那一天。

黃雅曦早在香港出現病例之際就比較小心，因此在船上的大部分時間她和家人都戴口罩，常常洗手。但據黃雅曦觀察，當時船上戴口罩的人不多。黃雅曦回憶：“船上日本人最多，大部分都是外籍人士，香港人大概有幾百，有少數臺灣人，但內地同胞沒有見到。”

資料顯示，船上乘客有2666人，船員1045人，共計3711人，來自50多個國家和地區。

“鑽石公主”號乘客7日戴着口罩在甲板上。（圖片來源：日本共同社/美聯社）

公主郵輪回覆上海澎湃新聞稱，自2月1日得知搭乘過鑽石公主號的香港遊客確診感染後，郵輪在當天就採取了一系列措施。

遊客們最初感覺到行程受影響就是在2月1日，當晚郵輪抵達沖繩，黃雅曦沒有下船。原因是日本方面的檢疫工作花了很多時間，等到可以下船的時候，已是傍晚6時30分了。

到了2月3日，“鑽石公主”號就改變了行程，比原定計劃提前一日返回橫濱。黃雅曦和旅客們後來收到船長的通知，知道要滯留橫濱隔離檢疫。

2月5日早上6時30分，所有乘客得到廣播通知，要求大家開始在房間內自我隔離，未經允許不得外出，一日三餐由船員送到房間。船上提供互聯網和電話通信，也提供口罩和手套，供乘客偶爾“放風”時使用。與此同時，不斷新增的病患將被送往東京、琦玉、千葉和靜岡的醫院接受救治。

如今，黃雅曦和兒子、丈夫就擠在13.8平方米的內艙裏，因爲空氣流通不暢，兒子身體有點不舒服，她的父母和阿姨、姨夫則在各自的房間隔離。

船長會安排住在沒有小陽臺或窗戶房間的乘客先去甲板活動，然後再輪到有陽臺和窗戶的乘客。黃雅曦估計，每一次上甲板同時會有五六十人放風，因爲甲板很長，每個乘客距離隔得很遠。上甲板的機會不是每天都有，船上近3000人需要排隊輪候，等船長通知。

截至8日上午， 乘客和船員中已有64人被確診爲新型冠狀病毒感染的肺炎。現在這條船正在開往橫濱附近的公海，爲了在海上取補給、丟垃圾，到了晚上它才能開回橫濱海岸。3000餘人將在這艘封閉的空間裏，懷揣着恐懼和希望一直等待下去。（完）