（綜合報導）原訂於本週洛杉磯車展亮相的福特首款純電動車 Mach-E，今天提前曝光了相關規格，趕快來先睹爲快吧！

這臺向野馬致敬的純電動休旅車 Mach-E（馬赫E），是福特第一臺公開銷售純電車，原訂於本週末正式推出，不料在官方的 Mach-E 論壇上提前曝光了部份資訊，引起車壇轟動。

意外流出的頁面已經迅速被下架，由於資料來源是官方網頁，時間點又這麼接近正式公開日，可信度應該相當高。

根據網頁流出的資料，福特 Mach-E 共有 5 種等級，包括入門款的 Select 到最高級的 GT，每一個規格都配備了不一樣的動力組合，從里程數、驅動方式跟最大馬力都不同，是滿特別的規劃。

首先是大家最關注的定價，入門款 Select 定價爲 43,895 美元，Premium 版 50,600 美元，首發限定 First Edition 版 59,900 美元。而最讓車迷興奮的頂級 GT 版，售價 60,500 美元，採用四輪驅動，美國環保署實測續航里程爲 235 英里（約 376 公里），0-100 公里加速時間約 3.5 秒。

值得注意的是，入門款 Select 的續航力跟最高階的 GT 沒有差別，表示他們使用相同的電池組，數量也相同，但是 Select 在 0-100 公里加速的時間卻需要 5 秒半（選配四輪傳動時），如果選用後輪傳動，0-100 的時間則需要 6.5 秒。

如果擔心續航力的朋友，Mach-E 另外推出 California Route 1 版（暫譯：加州一號公路），加大了電池容量讓續航里程達到 300 英里（480 公里），0-100 公里加速時間一樣估計是 6.5 秒。

首發限定 First Edition 版則有特別的顏色可以選擇，還有紅色煞車卡鉗與特別飾版。此外，Mach-E 也支援 DC 直流電快充，採用 150kW 的充電器，10 分鐘就能獲得 75 公里的續航力。福特即將公開發表首款跨界野馬魂電動車 Mach.E，提前暴雷的資訊雖不算完整，但已經引起美國車市熱烈關注。有分析就指出，Mach.E 是真正可以和特斯拉直球對決的車款，而當它加入競爭行列，絕對會影響特斯拉銷量、股價可能崩盤，足見衆人對它的期盼。

這個預測有點誇張 (雖然此刻沒人能驗證真假)，但長期觀測電動車市場的 cleantechnica 網站，最近也顯露了對福特 Mach.E 的樂觀看法，並以融合購買、銷售、用車需求等不同條件後，分析了 Mach.E 確實可能在美國車市大放異彩，並舉出了以下 12 個熱銷理由：

1.名稱：野馬對美國車主十分有吸引力，是個充滿美國魂的系列，很容易引起共鳴

2.銷售：包括福特原廠和全美經銷商，都會銷售這部福特純電動車

3.購買：承襲第二點，車主可以和附近熟悉的經銷商購買野馬，購車經驗與過往都相同

4.外型：從流出的圖片來看，Mach.E 長得還不錯，對得起野馬名號

5.性能：不用買到頂規 GT 版，Mach.E 也有平均以上的性能實力

6.續航：中階車型就具有 300 英里 = 480 公里以上的續航里程，可以滿足日常行駛需求

7.快充：支援 150kW 直流快充，10 分鐘充電 75 公里，是遜於特斯拉，但也不算太差

8.電網：福特沒像特斯拉那樣自建超充站，不過 FordPass 找合作伙伴提供充電服務的點子也不錯

9.價格：在享有購車補助後，Mach.E 可能價格只比油車版本的野馬高一些，而養護成本更低

10.內裝：比傳統車更新潮的設計，又沒有 Model 3 那樣驚世駭俗，可以更吸引大衆消費者

11.品牌：不可諱言，全球都有特黑，美國也不少，Mach.E 的出現正好填補了特黑的需求

野心：福特雖然起步慢，但對 Mach.E 是玩真的，生產量絕對不會少、銷售力道也必然很強