原標題：波音737MAX急着要復飛，美國航管局局長將參與模擬測試

  新任美國聯邦航空管理局（FAA）局長斯蒂芬·迪克森（Steve Dickson）即將前往西雅圖，評估波音飛機737 MAX。

  9月17日，據路透社報道，迪克森計劃本週飛往西雅圖，參與波音737 MAX模擬器飛行測試，並將與波音公司官員會面。此外，迪克森還計劃訪問西雅圖的FAA飛機認證團隊。

  據美國媒體CNET報道，迪克森稱懷有非常急切的心情前往西雅圖並親自調查情況，查看FAA目前處在評估過程中的哪個階段。

  迪克森說：“我可以保證，在我滿意並認爲已經達到最安全的級別前，飛機不會再次飛行。”

  美國聯邦航空局方面證實，8月中旬接任局長一職的迪克森，目前還沒有讓737 MAX飛機復飛的時間表。

  據外媒報道，波音公司計劃對737 MAX軟件進行修改，以便從MCAS反失速系統中的兩個迎角傳感器獲取數據，該系統與此前兩次波音飛機致命碰撞事故相關聯。但目前還不清楚波音公司何時會進行關鍵的認證測試飛行。

  從2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飛機在5個月內發生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故，共導致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。該機型隨後在全球範圍內遭到停飛。

  此前，波音公司首席執行官（CEO）Dennis Muilenburg曾稱，波音公司仍然希望在今年四季度初也就是10月1日，獲得737 MAX的復飛許可。但他說，“全球航空監管機構能否行動一致”是實現這一時間表的最大風險。

  據路透社報道，波音公司今年8月交付的飛機數量僅爲去年同期交付量的四分之一左右，其今年前8個月交付的飛機數量也同比降低了40%。

  波音發佈月度數據顯示，其今年8月共交付了18架飛機，去年同期則爲64架。在今年前8個月，波音交付的飛機總數爲276架，去年同期則爲481架。而自從波音737 MAX停飛以來，波音尚未交付任何一架該機型。