特斯拉欲在最後一週交付萬輛車？馬斯克羣發郵件給員工“打雞血”

  21世紀經濟報道 21財經APP 和佳 北京報道

  特斯拉本季度末訂單激增，但交付仍是瓶頸。

  據外媒報道，特斯拉本季度末訂單激增，但交付仍是瓶頸。週二，特斯拉CEO馬斯克給特斯拉的數萬名員工發了一封郵件，敦促他們努力工作，實現公司第二季度汽車生產和交付目標。

  馬斯克上個月曾表示，公司本季度的汽車交付量有望創下紀錄，超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。Electrek 週二報道稱，目前，特斯拉第二季度在北美交付了超過4.9萬輛汽車。如果再加上國際市場的數字，尤其是挪威和中國等市場，特斯拉非常接近一項新的紀錄。

  Electrek 稱，特斯拉計劃6月在北美交付3.3萬至3.6萬輛汽車，以打破其交付記錄。但知情人士稱，特斯拉今年6月已經在北美交付了2.2萬輛汽車，這離目標還很遠。不過，公司還有超過1.2萬個額外的訂單，但試圖在一週內交付1.2萬輛車是有些瘋狂的，遠超特斯拉的交付能力。上週，特斯拉計劃的日交付量首次超過1000輛。

  馬斯克在給員工的郵件中寫道，外界對於本季度汽車交付有很多猜測，事實上公司正朝着創造歷史紀錄的方向前進，並且非常接近，但需要在本月最後幾天“全力以赴”。當前已有足夠的訂單來創造記錄，但不是所有的車都到位了，物流和最終交付十分非常重要。

  在今年頭三個月僅向客戶交付6.3萬輛汽車後，特斯拉預計，第二季度將交付9萬至10萬輛汽車。特斯拉稱，儘管交付更多的汽車是可能的，但“上半季度生產海外汽車，下半季度生產北美汽車”的方式要改變，這給特斯拉帶來了極大的壓力，給所需的運營資本帶來負面影響，增加了成本結構。

  今年第一季度，特斯拉公佈的交付量下降了31%，這引發了外界對該公司盈利能力的擔憂，擔心該公司在處理現金流和製造相關問題的同時能否實現交付目標。在中美關係緊張的背景下，對特斯拉Model 3轎車和其他車型的需求也已成爲投資者最擔心的問題之一。特斯拉的股價今年下跌了34%，需求擔憂是一部分原因。