特斯拉股價週四開盤暴跌10%，此前數據顯示第一季度交付量環比大跌31%。

  截至發稿，特斯拉報263.43美元，跌幅9.73%。

  特斯拉週三盤後公佈了一季度交易報告，顯示該季度交付量出現創紀錄的下滑，進一步加深了市場對其電動汽車需求放緩的擔憂。

  根據週三的聲明，特斯拉在截至3月份的三個月內交付了63000輛汽車，低於去年第四季度的90966輛，環比下降了31%。一方面，特斯拉的電動汽車在美國獲得的減稅優惠變小；另一方面，其在歐洲和中國的物流交付出現了問題。

  特斯拉在第一季度交付了50900輛Model 3，未達到分析師的平均預期51750輛，低於前兩個季度的總和。不過，特斯拉重申其對2019年36萬至40萬輛汽車交付的預期。

  近期，特斯拉已經開始在中國和歐洲銷售Model 3，截至上個月底，其在運輸途中的汽車達到10600輛，是2018年底的三倍以上。馬斯克稱，公司的交付團隊正面臨着他所見過的“最瘋狂的物流挑戰”。

  截至1月1日，特斯拉客戶能獲得的聯邦稅收抵免減少了一半，因此向美國境外的客戶交付汽車對於彌補疲軟的需求至關重要。

  加拿大皇家銀行資本市場的分析師Joseph Spak指出，Model S型和Model X的交付總量爲12100輛，是2015年第三季度以來的最低水平。“在我們看來，這表明美國的稅收補貼削減對高價車型造成了重大打擊。”

  華爾街的幾位分析師在臨近一季度結束之際削減了他們對特斯拉的交付預估，理由是稅收抵免減少和海外出貨延遲。馬斯克也曾在特斯拉1月30日的財報電話會議上警告稱，一季度將出現季節性影響，汽車銷售會在1月和2月下滑，並在3月份回升。

  今年以來，由於投資者對特斯拉汽車的需求產生擔憂，加上其多次降價、裁員以及多名高管離職，特斯拉 （NASDAQ：TSLA）股價下跌了超過12%。