「磚塊商店有限公司」（The Brick Store LLC），7月成立。

「電動雪橇」（Electric skates）是以特斯拉Model X爲設計原型。

（綜合報導）特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）要專門成立公司賣磚塊了。根據美國科技媒體TechCrunch獲得的公開檔案，這家新公司名叫 「磚塊商店有限公司」（The Brick Store LLC），7月就已成立。
現任管理者是Steve Davis，他曾是SpaceX的工程師，目前也是隧道與交通公司The Boring Company（TBC）的負責人，而這家「磚塊商店有限公司」銷售的產品，正是由The Boring Company挖掘隧道產生的土壤所製成的。
馬斯克還在Twitter中說 ，每塊磚只要10美分，甚至表示如果是用於經濟適用房項目（類似臺灣國宅、社會住宅），這些磚塊還會被無償贈予。
根據提交給洛杉磯西南部城市霍桑的規劃檔顯示，第一家「磚塊商店」將坐落在距The Boring Company和SpaceX總部約一英里的一座破舊灰泥建築中，剛好位於The Boring Company正在挖掘的第一條實驗隧道的上方，可用於展示Loop超高速列車。
馬斯克一開始說要挖隧道時，也被認爲有點瘋狂。
2016年12月，被塞在路上的馬斯克發了條推文：「塞車快把我逼瘋了！我要造一臺隧道挖掘機，開始挖隧道」。幾小時內，馬斯克連公司的名字都已經想好了。直到2017年2月，Space X公司的一名工程師將印有這家「無聊公司」Logo的設備圖發到網路上，大家才相信馬斯克並沒有在開玩笑。
今年11月17日，根據馬斯克的推文，這條「無聊公司」耗時一年多的第一條隧道，也差不多要完工了，將於12月10日正式對外開放，公衆可以在次日免費搭乘，居民只需花費1美金，就能在10分鐘內從洛杉磯市中心到洛杉磯國際機場。
按照馬斯克之前的設想，這條封閉的地下隧道採用的是電力驅動的軌道交通系統，可以使用自動駕駛技術，時速可達150英里。
早在今年4月，馬斯克放話出來說：The Boring Company要上線新副業，專賣由挖隧道多出的泥土和石塊所製成的磚塊。3個月後，馬斯克就真的創立了公司，並已經利用挖隧道產生的廢棄物，生產出了一定數量的磚塊，他還在Twitter上寫道，這些磚塊將被用來在隧道入口處建造一座瞭望塔。
馬斯克這樣做也並非頭腦發熱。將這些隧道廢物變成有價值的商品，不僅很環保，還將節省The Boring Company處理廢物的成本。
這些用廢土所製作的磚塊，通常被稱爲壓縮土塊（CEB），目前在發展中國家被經常使用，美國加州和新墨西哥州的部分建築也在使用。儘管這些磚塊在建造、佈線和隔熱等方面都存有疑慮，但TechCrunch評論說，如果有人能夠重塑CEB市場，那隻能是Elon Musk，「至少它們比火焰噴射器更實用。」
打造未來車庫 馬斯克在住宅底下挖隧道
「鑽洞公司」（The Boring Company）最近話題不少，實際的應用也獲得越來越多的驗證，加州政府批准，讓該公司打造一個在住宅底下的車庫，可以直接把汽車轉運到超級高鐵（hyperloop）中。
馬斯克（Elon Musk）旗下的另一家公司「鑽洞公司」（The Boring Company），最近除了用微軟的Xbox搖桿操控巨型挖掘機，引發不少話題外，實際的應用也獲得越來越多的驗證，本週該公司又獲得加州霍桑市議會的批准，要打造一個在住宅底下的車庫，可以直接把汽車轉運到地下超級高鐵（hyperloop）中。
「鑽洞公司」（The Boring Company）是馬斯克爲了解決地面交通擁堵問題，而成立的一家專門挖隧道的公司，今年六月已經跟芝加哥達成合作，要建一條往返芝加哥市中心和歐海爾（O’Hare）國際機場的地下高速交通系統。
乘客可以坐在以特斯拉Model X爲設計原型的「電動雪橇」（Electric skates）中，每班車最多可容納16位乘客，能以最快240公里的時速前進，用最有效率的方式抵達機場，Boring Company表示，這套系統可以做到每30秒鐘一班車、一週七天每天運作20個小時。
至於240公里的時速是什麼概念呢？以臺北到高雄爲例，走國道的距離約362公里，一般開車要花超過4小時的時間，但若是透過馬斯克的地下超級高鐵，則最多隻需90分鐘的時間，加上不受交通阻塞影響，通勤時間就能更大幅降低。
此外，Boring Company還想打造一種新型車庫，本週已經獲得加州霍桑市議會的批准，計劃在住宅底下挖一條隧道，可以把車輛快速轉運到地下超級高鐵（hyperloop）中。這座新型車庫會蓋在SpaceX總部旁的一處民宅做爲測試，未來會在車庫裝上一部電梯，讓汽車可以在不離開車庫的情況下，直接進入超級高鐵（hyperloop）系統，讓城市交通效率提升。
由於這是一個實驗專案，依照與市議會的協議，汽車必須先停放在車庫與SpaceX總部間，長達一公里的隧道中，且車子不能隨意開出車庫，避免影響到陸上交通。
事實上，早在去年4月，Boring Company就已經開始在加州SpaceX 總部挖掘隧道，同時也獲得許可打造紐約到華盛頓DC的超級高鐵（hyperloop）。上週，Boring Company發佈了一段影片。示範用Xbox搖桿操控巨型挖掘機，稱讚是「有史以來最棒的電視遊樂器」。