最近馬斯克接受專訪時表示：「過去這一年，是我事業生涯中最艱困和痛苦的一年。」

（綜合報導）電動車大廠特斯拉（Tesla）傳出自2017年以來，已經有高達46位員工跳槽蘋果，其中不乏製造、軟體工程師、供應鏈人才，在財務狀況吃緊下，特斯拉也坦承可以給員工的錢比蘋果少100倍，但仍會堅持使命奮鬥下去。
特斯拉（Tesla）最近負面消息一籮筐，最近執行長馬斯克（Elon Musk）接受外媒專訪時，才表示：「過去這一年，是我事業生涯中最艱困和痛苦的一年，我非常痛苦。」透露自己健康狀況不佳，甚至必須靠安眠藥才能入睡。
正逢多事之秋，現在又傳出自2017年以來，已經有高達46位特斯拉員工跳槽到蘋果任職，當中包括供應鏈經理、自動駕駛、質量管理、機械設計及軟件等領域的工程師、實習生等，部分人是被特斯拉解僱的員工。也有人跳槽後尚未更新公共媒體上的職位資料，當中包括特斯拉前工程部門高級副總裁Doug Field，他已再次效力蘋果。特斯拉將人才流失歸咎於蘋果的銀彈攻勢，形容蘋果財雄勢大，特斯拉的待遇難與其媲美。以今年第二季來說，特斯拉已經燒掉7億美元現金，同時許多債務又將到期，今年6月爲讓公司能逐步實現營利，特斯拉裁掉9%的員工。
著名蘋果觀察家John Gruber早前稱，Field將在蘋果參與高度機密的自動駕駛車項目——「泰坦計劃」（Project Titan）。幾名現任和前任特斯拉員工稱，Field離去令特斯拉的工程師及技術人員士氣低落，即使是Field離職前，已多了員工自動請辭。
消息人士稱，跳槽蘋果的特斯拉前員工，除了部分人加入「泰坦計劃」，也有人加入軟件、顯示屏、光學、電池技術等部門。
過去一段時間馬斯克也一直強調下半年公司要讓現金流轉正，在財務狀況吃緊下，特斯拉也坦承可以給員工的錢比蘋果少100倍，但仍堅持使命奮鬥下去。
46名特斯拉員工跳槽蘋果
自從月初馬斯克喊出要讓特斯拉下市以來，股價一度飆漲11%，然而一直沒有揭露資金來源，面臨美國證券交易委員會（SEC）介入調查，讓股價多日下跌。
根據2018年 LinkedIn 數據顯示，自從2017年底以來，已經有高達46名特斯拉員工跳槽蘋果，甚至不乏過去被特斯拉解聘的前員工。這些員工不僅只是參與蘋果旗下的無人車「泰坦計劃」(Project Titan)，這些跳槽的員工還加入蘋果的軟體、顯示器、電池開發。
員工跳槽最經典的例子，就屬特斯拉前工程師副總裁 Doug Field ，事實上，Doug Field 原先任職於蘋果擔任硬體工程副總裁，2013年時跳槽特斯拉，負責生產和製造部門，後來因爲 Model 3 產能問題，在馬斯克介入後 Doug Field 休了長假，然而在休假後就再也沒有回來，大大影響內部員工士氣，據傳， Doug Field目前已經加入蘋果自2014 年起進行的無人車「泰坦計劃」(Project Titan)。
蘋果祭出高薪，特斯拉留不住人才
許多跳槽蘋果的員工表示，主要是因爲被蘋果的企業領導力、高額薪水所打動，後有許多跳槽員工還鼓勵現職員工一起跳槽。蘋果跟特斯拉大搶人才也非新鮮事，2015年因爲蘋果聘用了被特斯拉解僱的工程師，馬斯克當時就說：「假如在特斯拉不能成功，那就到蘋果工作吧！」「蘋果只是特斯拉的墓地。」較勁的煙硝味相當濃厚。
根據熟知內情人士透露，蘋果付給一般技術人員、工程師的薪水，就比特斯拉高上1.5倍，而且蘋果的名聲、股價都比特斯拉來得更吸引人。而針對與蘋果的人才競爭，特斯拉表示過去一年自願離職的員工已經減少三分之一，且也有部分蘋果員工跳槽到特斯拉。馬斯克在先前外媒專訪曾自豪地說：「一款真正受歡迎的產品就會創造口碑，靠著口碑相傳打天下這就是特斯拉的商業模式，我們不打廣告，更不會打折。」但也提到：「相較於通用、福特這些經濟規模『大到荒謬』的車廠，特斯拉的規模相對小很多，而在汽車這一行競爭又特別激烈。」不難看出目前處境並不輕鬆。
特斯拉在官方聲明中表示：「我們祝福這些員工，特斯拉未來確實是艱難的，跟老牌汽車大廠相比，他們的產量是我們的100多倍，而我們錢又比蘋果少100倍，當然不能開出如蘋果一樣的薪水，況且我們也不靠廣告跟代言。」然而面對人才競爭的事實，特斯拉仍堅信成功並非一蹴可幾，「面對外界無止盡的看扁我們，我們還是會堅持下去。」