灣區選民將公投決定灣區多條大橋是否要提高收費3元。美聯社

灣區的交通運輸系統問題令人煩惱，尤其在繁忙時間的過橋路段，擠塞問題更令市民怨聲載道。灣區道路徵費局 （Bay Area Toll Authority）周三一致通過，將加徵灣區行車大橋收費的方案納入今年6月選舉的投票，交由灣區選民公投。提案如獲通過，灣區多條行車大橋的收費將一律增加3元，幾年內分數次遞增。連接三藩市和屋崙的海灣大橋，到了2025年收費將可高達9元。

根據提案，過橋收費將於2019年、2022年和2025年各增加1元，藉以為灣區運輸改善項目籌措44.5億元。

加費措施如若通過實行，到了2025年，海灣大橋繁忙時段收費將高達9元；灣區所有州府所擁有營運的大橋，任何時段的收費都將增至8元。

金門大橋不受此影響，因為金門橋是由金門橋公路運輸局擁有及營運，自行制定收費。

加費提案名為3號地區提案(Regional Measure 3, RM 3)，只需要過半數灣區選民投票支持即可通過。

提案旨在改善灣區道路擠塞情況、經濟發展及提供工作機會，包括改善三藩市地區的一系列交通改善項目，其中包括越灣運輸中心，擴大MUNI公車車隊及擴展灣區市中心鐵路等項目。

一名住在南灣已登記選民的華人亦表示支持加費提案，雖然他認為加價未必可以改善交通擠塞的問題，例如是往返灣區大橋，但認為項目有助整個灣區的交通有幫助，例如是道路維修，對於道路使用者來說是一個好的現象。

記者邱凱藍灣區報道