歡迎您來到美新社! 請登錄 註冊

美新社

陳玲華廣告

首页 > 今日焦點 > 即時

美安檢拖太長 恐延誤班機

發佈時間:2017年10月27日 22:49 來源:中國日報 评论:0條 點擊:5522次

旅客在新澤西州紐瓦克自由國際機場整理行李。

飛美國的各航空公司客機啟動最新的嚴格安檢。

即日起飛美班機旅客會採取第二階段安檢,由航空公司詢問相關保安問題,無異后才可登機。

  (華盛頓二十六日電)因應加強反恐,美國26日起對飛美旅客實施更嚴格的安檢新措施,除電子産品加強安檢外,航空公司會再對旅客保安詢問,如行李是否自己打包、有無幫人帶東西等問題,若被視為高風險旅客,航警會再檢查一次行李。初步估計,新安檢規定估計每天將影響2100個飛美航班上的總計約32萬5000名乘客。這些飛美航班由約180家航空公司經營,從遍佈全球105國的280座機場起飛。

  美國國土安全部運輸保安署(TSA)今年發布保安緊急修正案,要求分二階段實施強化飛美航班之相關保安控管措施,第一階段自7月起,加強對飛美航班旅客,隨身所攜帶大於手機的電子産品如平板、筆記型電腦及相機等安檢,第二階段則從26日開始,由航空公司對搭乘飛美航班旅客詢問相關保安問題。

  對於美方新的安檢措施,華航表示,旅客辦理手續及登機時,因會有兩次安檢,各別安檢花費時間不一,為避免延誤搭機時間,建議儘早至登機口等候。長榮航空说,會依照美方規範對每一位旅客做口頭上的保安詢問。若是利用網路報到、自助報到又沒有托運行李旅客,則會在旅客到達候機室后,於登機前再行詢問。

  航空公司表示,為配合政府防範機上爆裂物威脅的要求,已開始對飛美旅客進行更嚴格的篩檢,包括對旅客進行短暫的安全面談。不過由於美國官方提供的具體指引模糊,各航空公司有不同解讀。安檢新規的實施,也引起人們對班機可能延遲和安檢時間拖太長的顧慮。

  應美國國土安全部的要求,航空公司即日起將對所有搭機飛美旅客進行更詳細的詢問。航空公司員工在報到櫃檯或登機門處約談乘客,提問可能包括:此行的目的、是否持有某件行李,以及其他政府尚未揭露的問題。也有航空公司表示,可能以填寫表格和問卷的方式進行。

  從香港飛洛杉磯的旅客佛朗(Fran Yong,音譯)26日對美聯社说,「他們問我是否自己打包行李,行李是從何處拿到,我來自哪裏。他們檢查了我的機票,確認我從哪裏登機,我是誰」。

  宜提早3小時抵機場

  對美國許多航空公司而言,新安檢規定影響有限,因為之前業者已開始對許多飛美航班乘客這麼做。但仍有多家航空公司,包括國泰和達美在內,通知顧客必須在飛機起飛前預留至少3小時,以便完成安檢程序。

  以往,在美國政府宣佈加強飛安措施后,國際航空公司通常都會遭遇一些問題。美國政府今年3月宣佈,禁止10個中東城市飛美旅客攜帶筆電上飛機,以免伊斯蘭國(IS)聖戰士和其他恐怖分子在電腦內暗藏炸彈。在航空公司開始用電腦斷層掃描系統等裝置檢查電子裝置后,該禁令已解除。政府並於6月宣佈新規定,給航空公司120天的準備期,這段緩衝期在26日截止。

  目前5家航空公司已計画詢問所有飛美旅客,包括法國航空、國泰航空、埃及航空、阿聯酋航空(Emirates)及德國漢莎航空。

  漢莎航空表示,26日起將在報到櫃檯或登機門對旅客進行簡短的安全面談。國泰航空表示,將停止對直接飛美旅客提供預辦登機及自動托運行李服務,且將面談旅客,建議提早三小時報到。

  也有航空公司指不會加強安檢措施,更有部分指已獲美國批准,可延至明年1月才執行。

  新加坡航空说,除了在辦理登機手續期間進行查問,也會檢查旅客電子物品;埃及航空則表示,除了會進行保安面談,亦限制旅客禁止攜帶未經許可的動植物製品;法國航空則以問卷方式進行查問。

  「安全較有保障」

  旅客陳先生表示,雖然安檢過程麻煩,登機時間也拖較長,但對旅客的安全比較有保障,「反正沒帶違禁品,配合檢查沒什麼。」張小姐則無奈地说,美國政府為了自身利益得罪很多人,怕報復才要求東、要求西,「那些安檢措施防君子不防小人,有心人真的要搞鬼,他們根本阻止不了。」

  安檢增面談 問什麼?

  美國航班安檢新規定26日正式上路,所有赴美旅客在登機前都得接受簡短面談。以下為安檢新規的問答:

  國土安全部認為,恐怖組織正鎖定目標攻擊飛美航班,更擔心有「內賊」裏應外合,即機場員工將爆裂物交給安檢紀錄無虞的旅客,因此規定航空公司須加強安檢,包括進行爆裂物追蹤偵測,以及包括美國公民和外國人的旅客面談,旅客的電子裝置可能被更仔細的檢查。川普政府今年3月宣佈,從8個穆斯林國家的10個機場起飛的航班,旅客需把電子裝置放在託運行李,以免有炸彈藏在手提電腦。但是該規定不受歡迎而於7月取消,由26日生效的新規定取代。

  攜有大件行李的旅客將在機場報到櫃檯接受面談,只帶手提行李的旅客將在登機口被約談,有些航空公司將提供問卷給旅客填寫,問題取決於安檢人員的判斷,面談內容可能包括「要去哪裏」、「在美國要住哪裏」、「在美國打算做什麼」、「在美國有認識的人嗎」、「做什麼工作」或「何時買的機票」。

  這些安檢步驟勢將占用旅客更多時間,但飛機須等到安檢人員確定一切無虞才能起飛,因此可能造成飛機誤點。南韓政府、紐西蘭航空、達美航空和國泰航空已建議赴美乘客,提早3小時抵達機場接受安檢。多數航空公司说,他們四個月前就獲通知,可以執行新規定。不過皇家約旦航空说,希望獲得更多時間為新規定做準備。航空公司團體「美國航空公會」表示,這是「複雜的安全措施」,但是國安部有彈性,幫助航空公司遵守規定。

  但1988年洛克比空難泛美班機遭炸毀后,美國已啟動額外安檢措施,但迄今赴美旅客仍穩定增加。

  此外,美國海關現在對綠卡審核變嚴,主要問兩個問題,一個是在美國待了多久,如果時間太短就會被警告下次吊銷綠卡。其次是問帶多少錢入境,申報不申報都會檢查。

  飛往美國安檢程序

  ★2017/06/29

  .美方宣佈,強化飛美航班相關保安控管措施

  ★2017/07/17 第一階段

  .於候機室進行2次安檢,旅客由電腦隨機抽出

  .平板、筆記型電腦、電子書、DVD播放機、相機等比手機大電子産品隨機抽檢

  .在登機門前配置「嗅覺式爆裂物偵測儀」,察看旅客電子産品有無火藥反應

  ★2017/10/26 第二階段

  .各航空公司會詢問報到旅客保安問題,若被認為是高風險旅客,會通知航警再次檢查行李



發表評論 已有0 條評論

  • *用户名:
  • *我的態度:
  • *驗證碼:
    驗證碼
国泰银行上海灘餐廳張青會計師事務所銀泰珠寶葉俊麟會計師華興保險
寶爾博物館鄭博仁律師事務所凱悅大酒樓美國奧淇國際金融美芝秀權威保險方孝伟律师事务所

Copyright@since2016 chinesenewsusa.com All Rights Reserved