【僑報網綜合訊】美國參議院9月18日通過法案，要求美國國防部評估美軍艦到台灣高雄港停泊一事。此前，美國眾議院已在7月通過相關法案，兩院最終協調出同一版本，送白宮由總統特朗普簽名，最後生效的可能性在升高。 美國軍艦。圖片來源：資料圖

繼美國眾議院今年7月14日通過“2018國防授權法”鼓吹所謂“台美軍艦互訪”後，美國參議院本月18日也通過此法案，要求評估“台美軍艦互訪”的可能性。據台北中央社19日報導，美國參院全院會議以89票支持、8票反對，通過2018財政年度NDAA，但和眾院7月通過的版本仍有部分文字待協調，按美國立法規則，兩院最終要協調出同一版本，送白宮由美國總統特朗普簽名，才會生效。

目前法案是否會生效存在以下三種可能：

一、法案獲特朗普簽名通過；二、法案被特朗普否決；三、特朗普既不簽署也不否決，那麼如果在10天內國會仍在會期中，就會自動成為法案，如果國會不在開會就構成俗稱的口袋否決，美參、眾兩院要重新表決，如果兩院都以超過2/3的票數通過，那麼不需總統簽署法案也將自動生效。

參院版NDAA和眾院版都要求美國國防部長在明年9月1日前，遞交評估報告，包括美國軍艦訪問高雄港或其他港口的可行性評估，以及美軍太平洋司令部接受台灣提出停泊夏威夷、關島或其他地點的進港要求的評估報告。

參院版本還寫到，美國應執行相關的技術支援方案，以支持台灣發展自主水下作戰能力，包含水下載具和水雷，並邀請台軍參與聯合軍演及加強美、台兩軍資深官員交流。

與參院版不同的是，在眾院版NDAA中，還要求行政部門要定期報告軍售的相關流程，讓國會在對台軍售中扮演更積極角色。

眾院版要求，當美國國防部與國務院收到台灣的要價書後，須在120天內向國會提交相關報告，報告內容包括行政部門評估台灣提出軍需物資的現狀及是否符合台灣關係法的要求。還表明要在2018財政年度NDAA生效後180天內，行政部門包括國防部與國務院須每半年定期向眾院相關委員會簡報台灣面臨的安全挑戰，簡報內容須包括台灣提出的軍售要價書，以及美國不論已簽署核准或未簽署的對台軍售發價書，行政部門都要向國會簡報。

對於美台軍艦互訪，此前也有美國參議院官員炒作此事，並聲稱“台美軍艦互訪會成為法律”。南京大學台灣研究所所長劉相平針對此事在接受環球網採訪時表示，這顯示出美國參議院內部有一些人不知道整個世界大勢和中美大局，也不會達到任何效果。劉相平認為，美國肯定不會為“台獨”而戰。

其實早在今年6月的中國國防部例行記者會上，發言人吳謙也明確表態，堅決反對美台進行任何形式的官方往來和軍事聯繫。敦促美方恪守在台灣問題上向中方做出的承諾，停止美台軍事聯繫，以免給兩國兩軍關係和台海和平穩定造成損害。

中國外交部發言人陸慷也在此前的例行記者會上嚴正聲明，中方已向美方提出嚴正交涉，並敦促美方充分認清上述法案有關條款的嚴重危害性，不得讓包含相關條款的法案通過成法，不要開歷史倒車，以免損害中美合作大局。

台灣輿論也紛紛表示“美艦訪台”損害兩岸關係。

《旺報》評論稱，對於台灣來說，現在兩岸關係空前低迷，美方任何突如其來的“友台”措施，都會讓台灣遭致中國大陸最猛烈的回擊。

《中國時報》表示美國“國防授權法”極有可能在台海掀起軒然大波，甚至在大國博弈過程中，台灣反而變成討價還價的籌碼。

此外，香港中評社也撰文表示，“美艦停靠台灣”不是一般情況下的挑釁那麼簡單，而是赤裸裸的威脅、赤裸裸的侵犯。中國大陸與美國正在角力，台灣切勿引火燒身。今年來美艦曾多次駛入南海中國島嶼12海裡範圍，每次均遭警告驅離，一旦美艦泊台，來的一定不只是美艦而已。

（編輯：高三）