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紐約-華盛頓有望建超高速通道

發佈時間:2017年07月23日 12:25 來源:僑報網 评论:0條 點擊:3286次

Boring公司的隧道挖掘機。網絡圖


  馬斯克披露項目獲口頭許可 建成後紐約到華府只需29分鐘


【僑報綜合報導】週四,特斯拉電動汽車公司創始人埃隆·馬斯克在推特上披露,關於在紐約和華盛頓特區之間建地下超高速通道的項目,其公司已經獲得政府的“口頭許可”。一旦該項目建成投入運營,從紐約到首都華盛頓,全程僅需要29分鐘。


  據《每日郵報》報導,馬斯克發推文說,他投資的Boring公司關於在紐約和華盛頓之間建地下超高速通道的提議已經得到政府的口頭同意。根據該提議,Boring將興建全長220英里、連接華盛頓到紐約的超高速列車隧道,然後使用超高速列車,在紐約經費城、巴爾的摩至華盛頓的超高速通道內運行,屆時從紐約到華盛頓的行車時間只需要29分鐘。


  馬斯克說,未來仍然有需要工作要做,才能得到政府正式批准,“但現在可以樂觀地期待這件事發生”。


  馬斯克是去年12月提出有關構想的。現在還不清楚他為何要披露這個消息。


  通常,一個項目如果涉及天文數額的投資,並且要經過聯邦、州及地方政府的重重審批,最後都不太容易很快動工。


  更吸引眼球的是,馬斯克還披露了洛杉磯隧道的建設情況。他說,Boring公司和被稱為“戈多”(Godot)的隧道鑽孔機已經完成南加州大都市地下隧道的第一部分挖掘工作。此前,他曾宣布,因為討厭公路堵車,他要在洛杉磯的地下挖一條隧道。


  “Boring項目”的第一條隧道將從洛杉磯國際機場通往科爾沃城、聖塔莫尼卡、韋斯特伍德和舍門歐克斯,後續的隧道將穿越洛杉磯地區的更多城市。


  按照設計藍圖,馬斯克超高速列車的最高時速可達760英里,比大部分飛機還快。這種超高速列車每40秒就就可發車一次,每日可以運送16萬4000名乘客。


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