（Dreamstar Lines Inc.图片）

【美新社讯】加州高速铁路仍遥遥无期，而南加州橙郡新港滩的一家初创公司，正在计划推出洛杉矶和旧金山之间的夜间头等客运列车服务。

据悉，这家成立于2016年，叫做 Dreamstar Lines Inc. 的初创公司表示，正在与美国最大的铁路服务商 联合太平洋铁路公司（Union Pacific）和 Metrolink 进行谈判，后者拥有或控制 470 英里路线的一部分。而联合太平洋铁路公司和 Metrolink 向媒体证实，所言非虚。

根据这家公司的介绍，他们致力于：“开发优质的夜间铁路客运服务。我们专注于‘500 英里差距’—‘开车太远，坐飞机太近，但恰好适合在带轮子的私人酒店房间里睡个好觉。

我们正准备推出第一条北美航线，重点关注根据我们精心选择的主要城市之间的旅行。基本私人包厢的票价与机票持平，还提供高级头等舱和经济舱选项。

‘去睡觉，在目的地那里醒来’；在市区航站楼或便利的郊区车站登机，享用甜点、饮料或咖啡，看电影或查收电子邮件，然后沉沉入睡。在目的地附近醒来，只需花一个小时左右的时间进行旅行。

请将此与五小时的‘所谓短途飞行’的飞行旅行进行比较，经历交通拥堵来到一个偏远的机场，提前 90 分钟办理登机手续，挤在一个 17 英寸的座位上，然后又要面对到达最终目标的另一次长途地面旅行。”

预计列车将采用复古风格，于晚上 10点 离开，在上午 8点30 之前到达，使用与 Amtrak 的 Coast Starlight 相同的铁路线路。

另一方面，加州高速铁路（California High Speed Rail）初始阶段已于 2015年动工，预计2031年开通硅谷到中央谷地路线，2033年才会证实开通第一阶段路线。预计，第一阶段路线将从旧金山经由中央谷地到加州首府萨克拉门托，再经由内陆帝国地区延伸到洛杉矶与圣地牙哥。

（Dreamstar Lines Inc.官网图片）