2016年12月7日 星期一
美國國會週四通過的全面稅收和預算法案意味著,購買或租賃新電動車的7,500美元稅收抵免以及二手電動車4,000美元的稅收抵免都將於9月30日結束。
美國國會於2008年首次批准7,500美元的電動車稅收減免政策,並在汽車製造商生產的電動車達到20萬輛後逐步取消。 2022年,優惠政策擴大到租賃車輛,並取消每家製造商的上限。
相較於電動車企受到的打擊,美國傳統汽車製造商將從「大而美」法案中獲得巨大利益,該法案取消了對未能達到企業平均燃油經濟性標準的處罰。這將使汽車製造商更容易生產汽油動力汽車。特斯拉等電動車企將受衝擊。
摩根大通估算,電動車稅收抵免撤銷意味著,特斯拉每年將損失約12億美元,相當於2024年預期利潤的 17%。
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