當地時間週四，美國波音公司CEO米倫伯格（Dennis Muilenburg）發佈了一段視頻，對埃塞空難和去年印尼獅航空難導致的近350人喪生表示了“道歉”。

米倫伯格說道，根據埃塞俄比亞航空302航班事故調查的初期報告，很明顯，在兩起致命空難中，飛機的MCAS（自動防失速系統）爲了迴應錯誤的迎角信息而啓動。

“消除這一風險是我們的責任，這是我們的錯，我們知道應該如何處理。我們正在採取全面的、嚴謹的方式更新MCAS軟件，此項工作已經接近尾聲，預計將在未來的幾周內獲得認證，並在全球的737 MAX飛機上完成安裝。”。

“這一軟件升級，以及飛行員所需要的相關培訓和補充的學習資料，將會杜絕MCAS意外激活情況的可能性，從而避免類似和MCAS相關的事故不再發生。”

“當737 MAX帶着完成了更新的MCAS軟件重返天空時，它將成爲有史以來飛行最爲安全的飛機”。