2016年12月7日 星期一
原標題:生死分速!兩架客機在高空差點相撞
據aviation24報道,8月29日在肯尼亞南部上空,埃塞俄比亞航空一架波音737(註冊號:ET-ASJ)與Neos航空一架波音767-300(註冊號:I-NDOF)差點相撞,當時兩架客機的巡航高度都是37000英尺。多虧了TCAS警報和飛行員的警覺性,兩架客機及機上人員才安然無恙。
當時埃塞俄比亞航空的737正執飛約翰內斯堡至亞的斯亞貝巴的ET858航班,而Neos航空的767-300執飛的是維羅納(意大利)至桑給巴爾(坦桑尼亞)NOS252號航班。
在兩條飛行路線即將相遇的前一分鐘,埃塞俄比亞波音737飛機爬升至38000英尺,從而錯開了這次事故。一分鐘後,飛機再次降落到巡航高度。兩架飛機繼續飛往目的地。
空中防撞系統(英文:Traffic Collision Avoidance System,縮寫:TCAS)是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統,用以避免飛機在空中互相沖撞。TCASI能夠偵測上下7000至10000呎,前後15至40海里,發現有航機接近時,會提前40秒警告飛行員對方飛機的高度和位置。第二代空中防撞系統(TCASII),是目前最被廣泛使用的,會用聲音及顯示警告飛行員,稱爲ResolutionAdvisory(RA),並且會用語音指示避撞的動作,例如:“Climb!Climb!Climb!”“Descend!Descend!Descend!”。別架飛機若有裝空中防撞系統,也會有相反的警告發出來。第三代空中防撞系統(TCASIII),除了有上下避撞措施之外,還增加左右避撞能力。
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