大都會交通局710延長線隧道方案聽證投票現場

華裔官員卜君毅、梁僑漢、伍國慶、陳讚新等出席發佈會呼籲支持710隧道方案

【美新社記者李碩報導】5月25日上午，備受關注的710高速公路隧道延伸方案在大都會交通局進行最後投票審議。投票前多位聖蓋博谷區華裔官員聯合在交通局門前召開記者會試圖為隧道方案通過做出最後努力，但最終未能如願，交通局委員會以非記名投票形式決定不再支持隧道延伸案。 

大都會交通局主席約翰法爾沙那（John Fasana）表示，能夠預見隧道方案無法得到足夠的後續資金，並且建設時間過長，決定撤回所有目前對隧道方案的支援，轉而將資金用於改善隧道方案沿線周邊的交通基礎設施。

作為長期以來的710公路延長線推动者，交通局主席約翰法爾沙那表示自己支持隧道方案，但方案阻力巨大，多年停滯毫無實際進展，我們需要為受影響的地區儘快尋找一個替代解決方案。 

柔似密市華裔市議員李志支持710延長線隧道方案

貫通長灘市與巴沙迪那市的710高速公路在1965 年因為南巴沙迪那市的反對而在阿罕布拉市的山谷大道被停止，隨著聖蓋博穀區人口的增加以及交通阻塞問題越來越嚴重，要求打通710 高速公路的呼聲越來越大，受影響城市如蒙特利公園市，阿罕布拉市，羅斯密市，聖蓋博市，聖瑪利諾市等市議員都紛紛加入接通710 高速公路的陣營，要求州政府採用建造隧道方法來打通710 高速公路。 

蒙特利公園市市議員梁僑漢25日早手持標語與其他華裔議員出席發佈會希望能在最後時刻說服委員會代表，他表示隧道方案經過多方論證已經被認為是最佳的解決方案，僅隧道項目建設前的研究論證費用就已經花費五千萬美金，如果隧道能順利建設，不僅將大大改善聖蓋博谷周邊的交通擁堵狀況，對於民眾的健康狀況也有極大的益處。

投票前近50位旁聽代表進行了發言，來自柔斯密、蒙特利公園市、阿罕布拉市的市政官員分別就隧道方案的益處進行陈述，但最終未能改變隧道方案搁浅命運。據瞭解，目前710延伸段儲備有7.8億美金建設資金，隨著隧道方案否決，近1.05億美金將即時解凍用於建設改善沿線信號燈同步裝置、高速匝道計時器、多交叉路口的通行能力等。